紧急高价回收丁腈橡胶,回收化工原料,主管回收价格高于同行， 丁腈橡胶是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的，丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法生产，耐油性极好，耐磨性较高，耐热性较好，粘接力强。其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差，电性能低劣，弹性稍低。丁腈橡胶主要用于制造耐油橡胶制品氢化丁腈橡胶（HNBR）是一种综合性能高价回收丁腈橡胶好的特种橡胶，也是一种战略物资，具有优异的耐油性，耐腐蚀，耐低温、高温（℃），耐氧化、耐动态疲劳、耐臭氧的新材料。主要应用于汽车制造、油田开采、航空航天、军工产品等领域。
氢化丁腈橡胶（HNBR）是20世纪80年代开发的丁腈橡胶新品种，与传统的丁腈橡胶（NBR）相比，其分子结构中含少量或不含碳碳双键，它在保持NBR原有的优异耐油性及耐化学药品的同时，又获得了良好的耐热、耐高温、高压、耐臭氧等性能，由于拉伸结晶，其强度拉伸性能也很优异。HNBR可用在要求具有极限韧度或严格的耐渗透性的耐高温、耐油用途上。HNBR被广泛用于汽车行业中各种油罐、密封件、燃料泵隔膜和阀门套衬垫等以及油田工业中深井钻井管密封、钻井管保护层、井口密封等的制造，同时也满足新型航空装备对橡胶材料的更高要求，推动了耐油橡胶制品的发展。国外对航空橡胶制品的发展给予了高度重视，HNBR是目前NBR发展的趋势。随着工业技术的发展 ，尤其是汽车工业、海上油气田开采等特殊工业，HNBR的耐高温、耐老化等性能得到了更好的体现和应用。
在国内，由于HNBR主要依靠进口，价格昂贵，极大地限制了其应用。目前国内HNBR主要用于制造与石油钻井设备配套的钻管保护器、螺杆泵、螺杆钻、石油封隔器、油封、垫片、泥浆泵活塞和海洋石油钻井平台配套软管。石油开采的深井、超深井工况环境十分恶劣，要求橡胶制品必须耐受高温、高压、酸、胺、硫化氢、甲烷等，采用HNBR可以提高相关橡胶制品的耐酸、耐油、耐溶剂性能。
氢化丁腈橡胶制品，指的是用氢化丁腈橡胶材质加工而成的制品。产品有氢化丁腈橡胶O型圈、氢化丁腈橡胶密封圈、氢化丁腈橡胶垫片、氢化丁腈橡胶矩形圈、氢化丁腈橡胶密封件、氢化丁腈橡胶Y型圈、氢化丁腈橡胶V型圈、氢化丁腈橡胶U型圈等. 氢化丁腈橡胶（简称HNBR）是通过氢化丁腈橡胶主链上所含的不饱和双键而制得，又称为高饱和度丁腈橡胶。由于HNBR具有合理的分子结构，因此不仅继承了NBR的耐油、耐磨等性能，而且还具有更优异的耐热、耐氧化、耐臭氧、耐化学品性能，可以与氟橡胶相媲美，在许多方面可取代氟橡胶、CR、NBR等特种橡胶。
氢化丁腈橡胶制品主要用于汽车耐油橡胶部件，其消耗量的45％用于生产传动带，密封件占25%，电缆和胶管占13%。密封垫，衬垫，O形圈类：近年来，油井和气井的钻探越来越深，温度更高，工作环境更恶劣，氟橡胶密封件在这样的环境都容易损坏。在高温和高压下对橡胶性能影响高价回收丁腈橡胶大的介质是H2S，CO2，甲烷，柴油，胺缓蚀剂，蒸汽以及酸类，而氢化丁腈橡胶制品对上述化学介质有极好耐受性能，特别适合生产油井、气井用防暴器，钻管护罩，栓塞，阀门密封圈，泵类活塞，动力电缆护套，旋转胶管等橡胶零部件。氢化丁腈橡胶制品的耐辐射性能比硅橡胶，氟橡胶，聚四氟乙烯好，还适宜作核电站的各种橡胶密封件。据悉，来自终端用途行业，尤其是汽车行业的仪表板、踢板和刹车片等汽车零部件需求上升,是丁腈橡胶粉市场主要的驱动因素。然而，在PVC改性领域对丁腈橡胶粉的需求可能会下降，这是由于潜在替代品的可用性，如热塑性弹性体和热塑性聚烯烃等。
丁腈橡胶粉有两种主要类型：线型和交联或预交联型。后者在全球丁腈橡胶粉市场上占据主导地位。丁腈橡胶粉的应用主要包括PVC改性、汽车、建筑、鞋类等。PVC改性是高价回收丁腈橡胶大的应用，2012年占全球市场超过48%的份额。亚太地区引领全球丁腈橡胶粉市场，超过需求总量的44%。由于终端用户, 如汽车零部件制造商、制动衬片制造商、鞋类制造商等不断增加，亚太地区预计将是增长高价回收丁腈橡胶快的地区。欧洲和世界其他地区跟随亚太之后，占全球需求总份额的超过40%。北美占高价回收丁腈橡胶小的市场份额，该地区正在经历缓慢的增长，这是由于从丁腈橡胶粉转向其他替代品, 特别是PVC改性应用。丁腈橡胶粉市场适度集中, 前5名生产商约占全球市场的38%，主要有Omnova Solutions、朗盛、LG化学和瑞翁化学品公司。高价回收丁腈橡胶
