我公司生产的C80桥梁伸缩缝是选用优质热轧钢，横断面为C型的异型钢材加工而成，锚固筋间距有：150㎜、200㎜、250㎜三种规格，也可按客户要求生产。为适应河流方向与行车路线不垂直的桥梁需要，可将锚锚固筋斜向布置，签订协议时需提供图纸。
本产品执行标准是：异型钢-JT/T1591
钢板-GB912，GB374
温度在-25℃～+60的地区可选择用氯丁胶，温度在-40℃～+60的地区可选择用天然胶
C80桥梁伸缩缝设计制造技术条件
设计荷载：采用JTJ-88（1995）《公路工程技术标准》规定的汽车——超20级荷载进行设计。
钢材的性能要求应符合GB/T699、GB/T700、GB/T191的规定；
对异型钢材强度，当温度在-25℃～60℃，应不低于Q345C钢材强度，当温度在-40℃～60℃时，应不低于Q345D钢材强度，同时应采用冷纠直次数不超过两次的产品；
其余钢材强度，当温度在-25℃～60℃时，应不低于Q345C钢材强度，当温度在-40℃～60℃时，应不低于Q345D钢材强度。
浅埋式伸缩缝（GQF-C40，D80，E80，Z80，RG），模数式伸缩缝（SF），毛勒伸缩缝及梳型钢板伸缩缝SSFB-80型。GQF-C型，GQF-F型，GQF-E型，GQF-Z型，GQF-L型，GQF-RG型，GQF-MZL型模数式桥梁伸缩装置，是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩装置。
我厂采用先进的工艺,以短时间完成生产,以免耽误您的施工期.
伸缩缝 ：采用整体成型的异形钢材制成，由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成。其特点是整体性好、抗弯抗压强度高，车辆经过时平稳无跳，噪声低。适用于各种弯、坡、斜、宽桥梁。模数式伸缩缝位移量的设计可根据实际需要按照一定模数任意组拼。