1、支座下面应设置支承垫石，支承垫石混凝土强度等级不宜低于 C40。支承垫石及墩台顶面支承部位
混凝土应按 JTGD《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》中的局部承压构件要求配置相应
的钢筋网。
2、支承垫石高度应考虑支座安装、养护和更换的方便。支承垫石的表面应平整，为保证下支座和支承
垫石的密贴，施工时支承垫石顶面可适当预留调平层厚度，支承垫石顶面与下支座板结合面四角高差不超过
2mm。为确保 支座底面与垫石顶面全面接触，应采用磨光机磨面找平。
3、有纵坡的桥梁，在支座顶板长度范围内的桥梁梁底，设计时应将该部位梁底用预埋钢板调成水平。
支座顶板范围内的桥梁混凝土也应按 JTGD 进行局部压计算并配置相应的钢筋网。
4、球型支座采用预埋锚固套筒与锚固螺栓的连接方式，在墩台顶面需按锚固套筒规格、数量预留锚栓
孔。预留锚栓孔的直径和深度应大于套筒直径和长度 50mm-60mm。预留锚栓孔中心位置偏差不应该超过 10mm.
5、支座出厂时是由生产企业总装后整体发运的，支座运达施工现场后，应开箱检查支座各部件及装箱
单，检查零、部件有无丢失、损坏。支座安装前不得随意拆卸。
6、支座安装时，支承垫石顶面应凿毛，并用清水冲去垫石表面的碎石和细砂，同时清除锚孔内的杂
物。待垫石表面干燥后，在锚固螺栓孔位置以外的支承垫石顶面涂满环氧砂浆调平层，调平层高程略高于支
座设计高程。