一、Q341F46涡轮衬氟球阀介绍：
涡轮衬氟球阀是用带圆形通孔的球体作启闭件，球体随阀杆绕阀体中心线旋转以实现阀门开启和关闭。采用衬氟料衬里的特殊模压工艺，密封良好，耐介质的强腐蚀，加之V型填料组合使阀门达到零泄漏；球体与阀杆铸为一体，杜绝了由于压力变化引起阀杆冲出承压件内的可能性，根本保证使用中的安全性
二、Q341F46涡轮衬氟球阀特点：
1、采用FEP衬里层的球阀,具有极高的化学稳定性,可以适用除“熔融碱金属和元素氟"，以外其它任何强腐蚀性质
2、启闭件球件与阀杆铸（锻）为一体，杜绝了由于压力变化引起阀杆冲出承压件内的可能性，从根本上保证了工程中的使用安全性
3、采用全通径、浮动球结构，阀门可在整个压力范围内进行无泄漏关闭，更便于管路系统的通球扫线和管路维护
4、结构紧凑合理，阀体内腔空间最小，减小了介质滞留，另外，特殊的模压工艺，使密封面致密度良好，加之人字环形PTFE填料组合，使阀门达到零泄漏
5、两片式、三片式结构可适应各种不同要求的管路系统和工况条件，其中三片球阀允许主阀体与两侧阀体分离，可实现在线快速更换、维修
三、Q341F46涡轮衬氟球阀工作原理：
衬氟球阀的工作原理是靠旋转阀杆来使衬氟阀门畅通或闭塞。球阀开关轻便，体积小，可以做成很大口径，密封可靠，结构简单，维修方便，密封面与球面常在闭合状态，不易被介质冲蚀，在各行业得到广泛的应用。
四、Q341F46涡轮衬氟球阀执行标准：
涡轮衬氟球阀设计标准：GB/T12237《石油、石化及相关工业用的钢制球阀》
涡轮衬氟球阀结构长度：GB/T12221《金属阀门_结构长度》
涡轮衬氟球阀法兰标准：GB/T9113《整体钢制管法兰》
涡轮衬氟球阀检验试验：GB/T13927《工业阀门压力试验》