GPZ2.0DX盆式橡胶支座位移量的计算
为了增加行车的平顺，现在大型桥梁中的伸缩缝间距都很大，这就需要有大位移量的支座。每个级别的活动支座都有大、小两种位移量。因此，在设计GPZ2.0DX盆式橡胶支座时，需要计算活动支座的1大纵桥向位移量。支座纵桥向的位移量应包括温度变化、混凝土徐变、混凝土干缩引起的位移和汽车制动力引起的位移。支座横桥向的位移一般均能满足要求，不需验算。
GPZ2.0DX盆式橡胶支座是一种连接桥梁上部结构和桥墩，传递载荷并满足桥梁位移、转动要求的结构部件。抗拉拔盆式橡胶支座除具备上述功能之外，还具有抵抗梁体向上拉力的作用，可以有效防止地震等外部因素造成的梁体滑落。目前国内铁路、公路中使用的基本为普通盆式橡胶支座，抗拉拔盆式橡胶支座使用较少。