我们全体员工良心承诺：工程师合理的设计；性能可靠的液压系统及配件，一丝不苟的机械加工质量，您满意的服务!是我们永恒的追求实际车辆以公司实物为准
吊车特点：
全液压传动、机电两用、工作安全可靠、效率高劳动强度低；
每个液压系统都配有平衡阀和液压锁，安全、可靠性能更高；
起升卷扬机采用常闭式液压制动，也可选配液压起重绞车；
吊臂及重要结构件均采用低合金钢板制作，减轻吊车自重，提高吊车性能；
回转支承全部采用50锰锻打材质制作；
6吨及以上吊车主要配件全部采用徐工/东岳原厂配件，如：主阀主泵、卷
扬系统、回转系统、回转支承...等！
吊臂冷作成型，矩形、五棱形结构，充分发挥材料的机械性能；
吊臂采用液压缸伸缩，工作更加安全可靠；
加装夜间照明灯，扩展了工作时间；
吊臂伸缩极限使用标志线和报警器双保险；
可选配前后驾驶室、负臂和三相电作业；
吊车可选装力矩显示器、高度限位器；
吊车均装有散热器，更加利于夏季工作；
液压油管路橡胶管全部采用双成钢丝超高压油管，钢管全部采用电镀处理；
发动机冷却系统的维护方法：
（1）清除水垢，畅通管道。清除小型吊车发动机水套内部水垢，防止水垢积聚过多堵塞管路，如水垢堵塞放水开关，会导致放水不净。
（2）检查小型吊车冷却系统各机件，保证齐全完好。发动机散热器的百叶窗、起动保温帘和发动机罩应完好，并应在发动机罩和散热器罩上加装保温套。节温器工作状况应良好，防止发动机水温过低或过高。发动机正常工作时，为使发动机处于较好的技术状态，发动机罩下空气温度应保持在30~40℃之间，冷却水温度应保持在80~90℃之间。
（3）小型吊车在较长时间内停止运转时，为防止发动机冷却水结冰，需间隔起动保持机温，作业结束后应及时放水（必须打开所有放水开关）。为防止发动机缸体、缸盖变形或开裂，应等发动机温度降低到50~60℃时方可放出冷却水。
（4）加注防冻液。在气温过低而条件又允许时，可使用防冻液，在使用前应对小型吊车冷却系统进行彻底清洗。