HC0101FKN36H按照以下国家标准进行测试：
滤芯—结构完整性按ISO 2942
滤芯—抗破裂性验证按ISO 2941
滤芯—端向负荷试验方法按ISO 3723
滤芯—材料与液体相容性验证按ISO 2943
滤芯—疲劳特性的测定按ISO 3724
滤芯—压差流量特性按ISO 3968
滤芯—测定过滤特性的多次通过法按ISO 4572
Pall滤芯HC0101FKN36H技术规格：
（1）精度：1-3um 3-5 um 5-12 um 20-25 um……..
（2）压力：H-32MPa M-16MPa C-3.0MPa L-1.6MPa
(3 )材料：玻纤滤纸-BN 不锈钢编织网-W 木浆滤纸-P 不锈钢烧结网-V
（4）密封材料： Z-氟胶圈 D-丁晴胶圈
液压系统过滤器的介绍
过滤器按其过滤精度(滤去杂质的颗粒大小)的不同，有粗过滤器、普通过滤器、精密过滤器和特精过滤器 四种，它们分别能滤去大于100μm、10～100μm、5～10μm和1～5μm大小的杂质。
2.选用滤油器时，要考虑下列几点：
(1)过滤精度应满足预定要求。
(2)能在较长时间内保持足够的通流能力。
(3)滤心具有足够的强度，不因液压的作用而损坏。
(4)滤心抗腐蚀性能好，能在规定的温度下持久地工作。
(5)滤心清洗或更换简便。PALL滤芯PALL滤芯
3.安装滤油器在液压系统中的安装位置通常有以下几种：
(1)要装在泵的吸油口处：
泵的吸油路上一般都安装有表面型滤油器，目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵，此外滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上，压力损失小于0.02MPa。
(2)安装在泵的出口油路上：
此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。其过滤精度应为10～15μm，且能承受油路上的工作压力和冲击压力，压力降应小于0.35MPa。同时应安装
安全阀以防滤油器堵塞。
(3)安装在系统的回油路上：这种安装起间接过滤作用。一般与过滤器并连安装一背压阀，当过滤器堵塞达到一定压力值时，背压阀打开。
(4)安装在系统分支油路上。
(5)单独过滤系统：大型液压系统可专设一液压泵和滤油器组成独立过滤回路。
液压系统中除了整个系统所需的滤油器外，还常常在一些重要元件(如伺服阀、精密节流阀等)的前面单独安装一个专用的精滤油器来确保它们的正常工作。
4.PALL滤芯的技术工艺：
(1).滤材由专利纤维和树脂通过特有工艺制成。具有固定的空隙结构，滤材无脱落。被拦截的污染颗粒不会因压差和流量的脉动而产生“卸料”现象。
(2).采用由表及里、沿流动方向逐渐缩小的渐变孔径结构。分层拦截不同尺寸的污染颗粒。实现深层纳垢。从而大大提高了使用寿命。
(3.)采用螺旋绕带加强的支撑，保证滤材的稳固.
