预埋铁件安装前首先将预埋铁件支墩的模板进行安装并加固。水平预埋铁件支墩一般为长方体，高度在50cm左右。安装时用双排钢架管支撑，第一排钢架管位置在预埋铁件支墩底以上10cm，第二排钢架管在预埋支墩顶以下IOcm处。同时为防止预埋铁件支墩的整体位移，模板安装完后进行加固，加固方式采用小钢筋头焊接到骨架钢筋上，阻挡模板的位移。5、焊接支撑钢筋
测量人员根据预埋铁件的设计高程、位置进行放线，挂双线控制预埋铁件的位置及高程。施工线处高程应为预埋铁件下底标高，然后作业人员利用钢筋余料，根据施工线的位置及高程焊接双排支撑钢筋，支撑钢筋的上平与施工线高程一致。支撑钢筋应焊接到垫层上，同时要进行横向的焊接，防止支撑钢筋的竖向及横向位移。因预埋铁件自重较大，焊接支撑钢筋时，竖向支撑要满足支撑要求，一般要求50cm—道，宜选用与骨架钢筋直径一致的钢筋做为支撑钢筋。6、预埋铁件安装
支撑钢筋焊接完成后检测支撑钢筋的高程及直顺度。

1. 管廊介绍

定义：地下综合管廊又称共同沟，它是实施统一规划、设计、施工和维护，建于城市地下用于敷设市政公用管线的市政公用设施。是指在城市地下用于集中敷设电力、通信、广播电视、给水、排水、热力、燃气等市政管线的公共隧道。

建设意义：地下综合管廊系统不仅解决城市交通拥堵问题，还极大方便了电力、通信、燃气、供排水等市政设施的维护和检修。此外，该系统还具有一定的防震减灾作用。

政策指导：关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见于2015年8月10日公布。工作目标是到2020年，建成一批具有国际先进水平的地下综合管廊并投入运营，反复开挖地面的“马路拉链”问题明显改善，管线安全水平和防灾抗灾能力明显提升，逐步消除主要街道蜘蛛网式架空线，城市地面景观明显好转。