日本汽车配件进口货运代理公司可以代理双清关吗？
日本汽车配件进口走香港中转清关如何操作？价格多少？
从日本进口汽车配件需要多长时间 汽车配件进口关税
环球国际物流汽车配件进口清关公司 十年汽车配件进口经验 值得信赖
日本汽车配件进口操作流程；
日本汽车配件进口香港包税清关代理。
中国每年需要从国外进口上百万辆汽车，而这些汽车均是国外生产，国内的汽车配件生产商制造的汽车配件达不到国外的技术水平，而那些购买进口车的客户也不会轻易使用国内的配件，从而像宝马、奔驰等大公司都在华开通进口汽车维修服务中心，而这些服务中心主要的功能即是为购买进口汽车的客户提供维修服务，如此一来，他们就必需从国外正厂或副厂进口一些汽车配件到中国进行交替性更换，这样的话汽车配件进口报关的市场便不会中断。
汽车配件一般贸易进口手续相当麻烦，税率高得可怕，审批等待十分漫长。建议进口汽配走香港中转，这是其他进口方式所不能比拟的.
汽车零部件进口报关流程 汽车零部件进口报关流程：
1，我公司会给您一份提货委托书，您按要求填好，主要是提货地址和联系人信息，以及货物的装箱信息等。
2，填好提货委托书后，我公司向TNT下单，TNT会在48小时内上门提货。
3，货物空运至香港公司后，第一时间向海关以快件形式报关到内地，然后发货给您。
专业汽配进口报关清关公司
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环球国际，专注于日本汽车配件进口物流及清关公司。
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“买得起车，却修不起车”，是中国车主最无奈的现实。长久以来，汽车厂商对渠道和零配件的高度垄断，导致整个中国汽车维修行业畸形发展。从今年4月起，有关汽车豪华品牌整车零配件价格虚高的问题，开始被大量曝光，最后也直接导致国家发改委对汽车行业的反垄断调查。
今年9月，交通部、发改委、国家工商总局、质检总局等十大国家部委联合推出了《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》(以下简称意见)，明确宣布要“破除维修配件渠道垄断”。根据意见，从明年1月1日起，车企需向非4S店修理厂公开汽车维修技术资料和配件渠道，消费者将来可以在普通修理厂用更低的成本享受与4S店一样的维修服务。
整车零配件销售渠道的放开，或将宣告汽车维修暴利的结束，同时也对本来就难以为继的4S店明年的经营亮起了警示的红灯。
上周，笔者在某4S店注意到，接待大厅里贴的工时费和维修价目表相当醒目。维修车间内，技师们正在对车辆进行保养检修，同时还有待修车辆源源不断开进来。