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江淮汽车与世界杯的巴西之缘：
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江淮作为国内shou家出口海外的汽车整车企业，1990年便敲开了玻利维亚的大门，走上了充满荣耀的出口之旅。在此后20多年的出口历史上，创下了一个又一个海外市场销售高纪录，并始终坚持正向研发模式、自主知识产权、高性价比优势积极开拓国际市场，奠定了自主品牌进军国际市场的创领者地位，更形成了媒体眼中不可复制的“江淮现象”。
产品在海外市场走俏的同时，江淮汽车频频露脸海外活动，刷新品牌形象。在北京车展上，江淮汽车正式启动瑞风S7全球发现之旅。该活动以瑞风S7为主角，在巴西、墨西哥、秘鲁、智利、埃及、哈萨克斯坦等多个国家开展体验巡展，让世界人民以瑞风S7为纽带进一步读懂中国制造的魅力。
江淮汽车与巴西市场的渊源久远。早在2009年，江淮就正式启动巴西项目。2011年3月，江淮在巴西46家高规格4S店全面建设完成，并在巴西举行盛大的上市仪式，首月单一车型销售突破4000辆，引起各界强烈反响。
当年出口巴西市场38000余辆，位居中国出口品牌第一位，巴西全球进口品牌第二位。自此，江淮汽车顺利将巴西发展成为海外主销市场之一，积累了良好的海外市场口碑。
新西兰7-8月份冰雪天气是中国车辆测试（ESC车辆制动系统车辆附地系数等）的高峰期，我公司专业代理国内中大型汽车出口商车辆制动系统ESC等的检测运输项目，我们以空运和铁路运输为主，海运为辅来完成运输。需要出口汽车订舱的可以联系我：小潘（同步）
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一、科研测试汽车进口有两种方式：
一种是，ATA单证手册进口。
一种是，暂时性进出口。
1、ATA单证手册进口方式：ATA只针对展览会、交易会、会议及类似活动项下的货物；申报的时限不同，一般货物报关是永久进出口，而ATA项下的是暂时性的，还会复进口或者出口。ATA单证手册进口是持证人可自行通关，免进出口关税等税费，国际上通用的。
2、暂时性进出口：在进口申报时申报方式为暂进，向海关缴纳一定的保证金后放行，在规定的时间内再出口。出去之后，拿着进出口的报关单及保税金，向海关申报退保证金。
二、科研测试车辆国外需提供资料：
1、汽车照片、车窗纸（车辆配置清单）
2、车架号（VIN代码）、原产国
3、轮毂尺寸、发动机号、轴距、颜色、货值、数量、技术说明书
4、装箱单、商业法票、贸易合同、海运提单、汽车原厂和引进企业来往邮件、研究测试协议。
三、科研测试车辆国内需提供资料：
1、企业内部科研车辆：营业执照（含有进出口权、汽车科研等经营范围）.组织机构代码
2、保证函、测试项目委托书等
3、报关报检委托书
4、报关报检10位代码
5、A4盖章纸15张、情况说明资料（列举测试项目、测试周期、测试路段等基本要求）
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