环氧树脂砂浆是一种混凝土表面修补材料，是以环氧树脂为主要成分，加入一些辅助材料，制成环氧材料。（1）环氧树脂环氧树脂是含有环氧基的合成树脂，常用的是二酚基丙烷环氧树脂。为黄色粘性液体，具有吸水性小，耐热性好，能经受一般溶剂的侵蚀，热膨胀系数与体积收缩率小，耐震，不易老化，粘结力强等特点。（2）辅助材料辅助材料有硬化剂、增塑剂、稀释剂及填料等。硬化剂：环氧树脂为分子量不很高的线型高分子化合物，不能直接使用，加入硬化剂后，能够使其成为体形结构，具有不熔的热固性，我们采用的硬化剂是乙二胺，乙二胺为无色液体，有刺激臭味，其与环氧树脂混合后反应快，放热量大。增塑剂：硬化后的环氧树脂。强度虽然很高，但性质较脆，在低温条件下，抗冲击能力差，加入增塑剂能增加环氧的韧性，提高其抗弯及抗冲击性能。增塑剂采用的是邻苯二甲酸二丁脂，为淡黄色低粘度液体。其与环氧树脂混溶硬化后，由于日久可能挥发，使环氧树脂强度降低。稀释剂：环氧树脂混加入硬化剂后，粘度增加，不便与施工，要加入稀释剂降低环氧树脂粘度。填料：使用填料的的目的是为了减少树脂用量，降低成本，降低热膨胀系数及收缩率，增加导热系数及粘结力。环氧焦油砂浆填料有水泥、砂、煤焦油、石棉泥等。煤焦油具有憎水作用，再加上外加的压浆荷载，使得环氧材料与混凝土之间的水层被排挤出去。由于环氧树脂及辅助材料的掺入，提高了砂浆的粘结、抗裂、抗渗及抗腐蚀等耐久性能。
环氧砂浆进行修补加固处理时，应根据气候条件、工程特点及施工进度合理组织施工。施工流程为：旧混凝土凿毛或凿除→喷砂(或用钢刷)除锈(污)→涂刷钢筋防锈剂→用清水冲洗饱和→基面涂刷环氧基液→环氧砂浆补强→养护。（1）基底处理凿毛。为确保环养砂浆与基底混凝土具有良好的粘结，一般用钢丝刷或喷砂方法清除表面浮层污物。如基面松动严重，应采用人工凿毛方法，凿掉破损的混凝土，使基底露出坚硬、牢固的混凝土面，凿毛必须彻底全面，按照设计深度凿除，也不必要过大，以免破坏了损破的混凝土。如果钢筋锈蚀外露，还应对钢筋表面进行除锈，并涂刷钢筋防锈剂。饱和。对凿除的混凝土表面，将碎屑、灰尘冲洗干净，并连续、均匀地喷洒，使表层混凝土达到饱和状态，且表面无明水。（2）砂浆的配制一般的工程环氧砂浆补强量不大，根据选用的原材料、设计技术现场可现场配制，其各组分的配比用量必须严格控制。
(1)力学性能高。环氧树脂具有很强的内聚力，分子结构致密，所以它的力学性能高于酚醛树脂和不饱和聚酯等通用型热固性树脂。
(2)附着力强。环氧树脂固化体系中含有活性极大的等极性基团，赋予环氧固化物对金属、陶瓷、玻璃、混凝士、木材等极性基材以优良的附着力。
(3)固化收缩率小。一般为1%～2%。是热固性树脂中固化收缩率*小的品种之一(酚醛树脂为8%～10%；不饱和聚酯树脂为4%～6%；有机硅树脂为4%～8%)。线胀系数也很小，一般为6×10-5/℃。所以固化后体积变化不大。
(4)工艺性好。环氧树脂固化时基本上不产生低分子挥发物，所以可低压成型或接触压成型。能与各种固化剂配合制造无溶剂、高固体、粉末涂料及水性涂料等环保型涂料。
(5)优良的电绝缘性。环氧树脂是热固性树脂中介电性能的品种之一。
(6)稳定性好，抗化学性优良。
(7)环氧固化物的耐热性一般为80～100℃。环氧树脂的耐热品种可达200℃或更高。
内外涂环氧树脂钢管由于采用的重防腐改性环氧树脂属于热固性塑料，其涂层耐温性能好，可在－30℃～200℃长期使用，并且不燃烧。同时，具有耐化学腐蚀，耐灭火剂腐蚀、耐高温和耐木垛火、以及在有水及无水状态下的防腐或耐火焰性能，尤其适用于消防输水、气的灭火专用。内外涂环氧树脂钢管，具有优良的耐化学腐蚀性，耐水性和耐抗溶性、蛋白、高倍数泡沫灭火剂腐蚀，解决了因输水，埋地和酸、碱、盐对金属管道的腐蚀，大大提高了消防、给水（气体）管道的使用寿命，使用所限可达50年以上，同时综合维修费用仅为使用普通镀锌钢管的1/6。
环氧树脂防腐钢管的防腐蚀工程技术是保证环氧树脂防腐钢管不受腐蚀的一项专门措施，他直接影响到工程的结构和房屋防腐的使用寿命。因而防腐蚀措施是防腐工程中不容忽视的一个重要环节。防腐的渗漏问题是工程施工中较为突出的问题。据统计,全国约有大量的房屋防腐存在不同程度的渗漏，每年用于防腐渗漏所用的费用无计其数。所以要引起我们的重视。防腐钢管在防腐蚀防腐工程技术中，防腐蚀技术种类很多。要选对每一个防腐工程上相对应的各种防腐蚀工程的防腐蚀所用材料，怎样选取与应用防腐蚀材料哪？在应对这一问题上，选对防腐蚀工程设计方案是关键。该防腐工程的二层为有耐酸耐碱要求的水处理车间，，楼板设计为箱型现浇钢筋混凝土楼板（立面现浇钢筋混凝土墙的高度视需要而定）。环氧树脂防腐钢管的防腐蚀工程技术是保证环氧树脂防腐钢管不受腐蚀的一项专门措施，他直接影响到工程的结构和房屋防腐的使用寿命。因而防腐蚀措施是防腐工程中不容忽视的一个重要环节。防腐的渗漏问题是工程施工中较为突出的问题。