1、Nimonic 901概述
Nimonic 901奥氏体型时效硬化高温合金
Nimonic 901应用概况与特殊要求
该合金在国外广泛用于航空发动机及地面燃气涡轮上在650℃以下工作的转动件和紧固件，使用寿命较长。国内也已在航空发动机上使用，是经过使用考验的成熟合金。
合金锻造进，若工艺参数选择或操作不当时，其性能会显示明显的方向性，并可能引起缺口敏感，但只要严格工艺，就不会出现此现象。该合金膨胀系数接近铁素体型热强合金钢，使得两种材料能够连接面对热账没有特殊规定。
1.1、Nimonic 901 材料牌号
GH901(GH2901）
1.2、Nimonic 901 相近牌号
Incoloy901(美国),Nimonic901(英国),Z8NCDT42(法国德国)
1.3、Nimonic 901 材料的技术标准
WS9-7029坯-1996《GH901合金轴用棒材》
WS9-7029盘坯-1996《GH901合金转动件用饼坯》
WS9-7029锻件-1996《GH901合金盘、轴锻件》
WSGH901合金热轧和锻制棒材》
WS9-7031环坯-1996《GH901合金轧环件件用环坯》
WS9-7031环件-1996《GH901合金轧环件》
WSGH901合金闪光焊接环形件型材》
1.4、Nimonic 901化学成分
表1-1
C
Cr
Ni
Mo
Al
Ti
Fe
B
0.02～0.06
11.0～14.0
40.0～45.0
5.0～6.5
≤0.30
2.8～3.1
余
0.01～0.02
Mn
Si
P
S
Cu
Bi
Pb
Ag
不大于
不大于
不大于
不大于
不大于
不大于
不大于
不大于
0.50
0.40
0.020
0.008
0.20
0.0001
0.001
0.0005
2、Nimonic 901物理及化学性能
2.1、Nimonic 901 热性能
2.1.1、Nimonic 901熔化温度范围 熔点为1360℃
2.1.2、Nimonic 901热导率
表2-1
θ/℃
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1000
λ/（W/（m·C））
12.0
13.5
15.1
16.7
18.2
19.8
21.2
22.8
24.3
25.1
2.1.3、Nimonic 901线膨胀系数
表2-2
θ/℃
20～100
20～200
20～300
20～400
20～500
20～600
20～700
20～800
20～900
α/10-6C-1
13.5
14.0
14.4
14.9
15.1
15.2
15.5
16.0
16.5
2.1.4、Nimonic 901热扩散率
表2-3
θ/℃
20
100
150
250
350
450
550
650
950
Q/（10-6m2/S））
2.66
2.93
3.00
3.18
3.47
3.73
3.78
4.02
4.11
2.2、Nimonic 901 密度
ρ=8.21g/cm3
2.3、Nimonic 901 电性阻率
表2-4
θ/℃
20
100
200
300
400
500
600
700
800
900
p/（10-6Ω.M））
1.073
1.095
1.132
1.162
1.199
1.229
1.254
1.275
1.309
1.316
2.4、Nimonic 901 磁能型
合金无磁性
2.5、Nimonic 901 化学性能
2.5.1、Nimonic 901抗氧化性能 在空气介质中试验100h后的氧化速率
表2-5
θ/℃
600
700
800
900
1000
氧化速率/（g/(m3·h））
0.0072
0.0140
0.0522
0.1665
0.2367
2.5.2、Nimonic 901耐腐蚀性能 合金在盐酸溶液中容易产生点耐蚀。
3、工艺性
合金具有良好的热成型性能。
3.1、锻造
较大的钢锭不允许直接冷至室温，而应热搬运直接移入锻造加热炉，以防止冷却和再加热时通过时效温度区间。铸锭应锻成边长为205mm方坯，而后快冷及修整。锻造时应严格控制工艺参数，防止出现粗细晶粒严重不均匀（两者有明显的界线）现象，保证性能稳定。
3.2焊接性能
可以进行氩弧焊，采用Nimonic 901合金焊丝。
3.3零件热处理工艺
发动机涡轮盘热处理加热应避免加热速度过快。