《》：在新能汽车领域，未来传统车企与新创企业谁会更具优势？
李想：在新能源方面二者差距不大。相较于传统车企，新创企业的不足是资金、规模，其中资金问题更有意思，因为传统汽车企业的利润并不高，转型会更加困难，而一个企业的利润率，本身是这个企业能否转型的必要的条件。
《项目可行性研究报告》通过对项目科学深入的市场需求和供给分析、未来价格预测、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、节能减排、投资估算、资金筹措、盈利能力等方面的科学研究，从市场、技术、经济、工程等角度对项目进行调查研究和分析比较，并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会环境影响进行科学预测，为项目决策提供了公正的、可靠的、科学性的投资咨询意见。
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万华项目部主要编制：
可行性研究报告 项目建议书
项目申请报告 资金申请报告
项目计划书 项目申报书
商业计划书 路演宣讲PPT
节能评估报告 社会稳定风险评估报告
概念性规划设计 项目实施方案
行业发展研究方案 行业市场调研报告
营销策划方案 企业规划方案等研究咨询服务。
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随着“大众创业，万众创新”的不断深入，万华咨询认为，十三五期间，将出现越来越多的中小企业，丰富市场经济。“十三五”期间，工业经济增长新旧动能正加速转换，工业生产将保持平稳增长，但仍存在不稳定因素。未来将持续推进供给侧结构性改革，坚持创新引领，加快制造业创新中心建设，以智能制造为主线，推动工业转型升级，同时还要关注国际经贸规则新变化、新趋势，重塑工业竞争新优势。
实际上，车和家新势力造车中，为数不多在出行领域如此坚定的企业。“针对0到30公里的出行场景，我们将自己搭建平台、提供产品以及构建整个出行体系。车辆和运营的资产也尽量自己做，如果我们做不了，就和当地发展较好的企业合作。”李想强调。关于未来，李想非常自信，“车和家成功的几率是百分之百。未来车和家的目标肯定是第一，这个第一是全方位的第一，其中包括销量的第一、服务的第一、利润的第一。”