据知，颁发诚信示范企业证书旨在通过深化CCC认证制度改革，加快促进上海自贸区建设成为监管公平高效、营商环境便利的国际高标准自由贸易园区。据透露，在上海自贸区内沃尔沃等一批车企正在积极申请加入诚信示范企业名单。上海国检局还为洋山自贸区推出进口CCC产品预归类政策，帮企业事先筛选出CCC认证的进口产品。该局以摩派汽车为例对记者介绍，以往每批进口维修、科研测试零部件时，都需要向上海国检局申请免办CCC证明；而新政后，仅需一次申请就可以在三年内多次使用。在2017年，预计能降低该企业进口总成本约125万元人民币，并将每批进口免办CCC汽车零部件的平均通关时间从原来的9天缩短至3天。
上海国检局方面介绍，上海通过率先试点平行进口汽车CCC认证制度改革、实现中国首张平行进口汽车CCC认证证书落户自贸区、推出进口CCC产品诚信示范企业贸易便利化措施等一系列改革创新举措，逐步为上海自贸区打造出支持进口汽车新业态发展的政策高地，为汽车产业集聚发展提供了有力支持。该局表示，下一步，将在上海自贸区重点深化汽车产品CCC认证制度改革，着力降低企业认证成本促进产业转型升级，进一步引领自贸区认证认可制度改革向纵深发展，为上海自贸区汽车产业带来更多的“改革红利”。
一;符合以下条件的，无需办理强制性产品认证。
1．外国驻华使馆、领事馆和国际组织驻华机构及其外jiao人员自用的物品；
2．香港、澳门特区政fu驻内地官fang机构及其工作人员自用的物品；
3．入境人员随身从境外带入境内的自用物品；
4．政fu间援助、赠送的物品。
符合以上条件的《目录》中的产品，无需申请强制性产品认证证书，也不需加施中国强制性产品认证标志。
二、符合以下条件的，可免于办理强制性产品认证。
1．为科研、测试所需的产品；
2．为考核技术引进生产线所需的零部件；
3．直接为zui终用户维修目的所需的产品；
4．工厂生产线,成套生产线配套所需的设备,部件（不包含办公用品）；
5．仅用于商业展示，但不销售的产品；
6．暂时进口后需退运出关的产品（含展览品）；
7．以整机全数出口为目的而用一般贸易方式进口的零部件；
8．以整机全数出口为目的而用进料或来料加工方式进口的零部件。
符合以上条件的《目录》中的产品，生产厂商、进口商、销售商或其代理人可向有关质检机构提出申请，并提交相关的申请书、证明符合免办条件的证明材料、责任担保书、产品符合性声明（包括型式试验报告）等资料，经批准获得《免于办理强制性产品认证证明》后，方可出厂销售、进口和在经营性活动中使用。
《目录》中的产品，有下列情况之一的，依照《中华人民共和国认证认可条例》及配套法规进行处罚。
1．不符合本公告条件而借口无需办理强制性产品认证擅自出厂销售、进口和在经营性活动中使用的；
2．符合本公告条件但没有获得《免于办理强制性产品认证证明》擅自出厂销售、进口和在经营性活动中使用的；
3．编造虚假材料骗取《免于办理强制性产品认证证明》的；
4．获得《免于办理强制性产品认证证明》后不按原申请目的使用的。
什么是测试用科研汽车：
中国政策整车进口海关监管比较严格，二手旧汽车禁止进口，并且受强制性3C和进口许可Z监管，为了科研研发出比较新型的车辆或是汽车配件快速的占领市场，中国质检总局对于以科研研发测试的汽车进口给予支持的态度，可以免于办理3C的证明（办理免3C）相关办理依据：《中华人民共和国认证认可条例》（国务Y令2003年第390号）（2016年修正）《强制性产品认证管理规定》（质检总局令2009年第117号）《国家认证认可监督管理委员会2005年第3号公告》，但是进口商必须有汽车生产，制造，科研研发等经营范围的企业或是研发中心并办理相关进口许可Z，可以按照此种方式进口汽车到中国科研测试。在国内研发日期时间不定并且科研数量没有限制，但是需要受属地商检局监管。
申请免3C所需资料：
1：进口提单，合同和法票；
2：三证合一的营业执照，其经营范围需含生产，研究，测试此类产品或相关产品的说明；
3：企业申请函：（1）企业概况介绍，产品明细，免办原因，非旧机电产品申明，不用于销售及真实性承诺；（2）承诺免办产品的入库，领用，使用，归还退运或报废管理并接受检验检疫机构的监督；
4：《免于办理强制性产品认证送纸质文件通知》；
5：产品介绍：产品标准，特性描述，基本技术参数，安全性声明，用途，实物照片；
6：上年度凭《免办z明》进口产品的核销情况说明；
7：科研测试计划书或项目书：背景介绍，测试内容及项目，测试起止时间，测试结束产品的处理方式；
8：自动进口许可证，车架号，发动机号，自动进口许可证上等等商品用途一栏需为仿制样机；摩托车产品需提供车架号，发动机号；
正式申请免办3C认证的工作流程：
1)提供免办3C认证申请企业营业执照复印件、组织机构代码证复印件、法票复印件、装箱单复印件、运单复印件、技术资料或产品的说明书，申请免办3C认证产品的彩色照片发送至我们的电子邮箱(技术资料、说明书等也可发送至电子邮箱内)；
2)我处审核资料，如符合免办3C认证(证明)申请条件，我处传真通知申请企业免办3C认证(证明)所需提供资料清单及相关办理事项及费用；
3)我处收到邮寄的申请免办3C认证(证明)资料后审核，确认资料完整无误后我处以传真或电子邮件形式通知申请企业付款；
4)申请企业须在付款后即回传汇款凭证至我处，我处确认到帐后正式开始办理免办3C认证；
5)正式办理免办3C认证周期一般为叁至柒个工作日；
6)审批通过后：上海地区的申请企业，我处将《申请免办3C认证证明告知书》以传真或电子邮件形式通知申请企业报检；浙江、宁波、江苏地区的免办3C认证申请企业，我处将《免于办理强制性产品认证证明》原件邮寄至申请企业，并将《申请免办3C认证证明告知书》以传真或电子邮件形式通知申请企业报检。
7)正式申请免办3C认证(证明)的有效期：自生效之日起叁拾日内有效，逾期自动失效。
科研测试进口车辆操作流程：
1、签订合作协议，确定进口汽车清单明细资料。
2、发货前，确认好汽车生产商，VIN码，原产国等信息。
3、确定信息的同时，合理安排通知贵司发货事宜。
4、货物打包、包装整理完毕后，国外供货商（或我司）负责安排国外提货运输至近的出口港口，做完国外出口报关手续后，装柜上船，海运至国内港口，同时办理汽车自动进口许可证以及免3C证书。
5、货到码头后，换单提货，安排进口口岸的报关报检等通关手续。
6、海关放行后，送货，并且安排属地商检老师实地验货，验货完毕无误后，货物方可正常使用。
进口阶段：
准备进口资料→→申请安排海运至国内港→→办理项目审批→→同时办理报关单证（测试协议、情况说明、保证函等）→→货物抵达进口港，安排商检查货→→出通关单报关、审价、出保证金、缴保证金→→海关现场查验核对→→提货放行→→配送至厂家→→国内商检调离→→整套进口操作结束。
退运阶段：
准备出口资料（包括进口手续以及测试项目资料）→→申请三级审批→→出口报检→→出口报关→→出口商检查验→→出口海关查验→→海运订舱→→申请保证金退还项目（其中保证金六十分之冲税金）→→发往进口国。
测试车辆临时牌照办理： 科研汽车进口需要行使科研申请临时牌照事项：因科研、测试等原因需要临时上道路行驶的，机动车所属人可向车辆管理所申领临时测试用牌照，贵公司提供相关企业材料及货物信息以及书面申请，说明申请原因，行驶区域路线，车管所审核通过后会颁发有效期为90天的牌照，以供相关车辆使用。
科研测试车辆国外需提供资料：
1、汽车照片、车窗纸（车辆配置清单）、车架号（VIN代码）、原产国、轮毂尺寸、发动机号、轴距、颜色、货值、数量、技术说明书
2、装箱单、商业法票、贸易合同、海运提单、汽车原厂和引进企业来往邮件、研究测试协议。
科研测试车辆国内需提供资料：
企业内部科研车辆：营业执照（含有进出口权、汽车科研等经营范围）.组织机构代码、保证函、测试项目委托书等、报关报检委托书、报关报检10位代码、A4盖章纸15张、情况说明资料（列举测试项目、测试周期、测试路段等基本要求）
广州新沙口岸是与上海、天津并列的全国三大整车进口口岸之一，2014年更是首次突破30万辆大关，达到32.8万辆，涵盖了欧、美、日、韩等国家和地区的主要汽车品牌。广州华工机动车检测技术有限公司是华南理工大学下属具有独立法人的单位，成立于1985年10月。自2000年起与广州检验检疫局开展进口汽车检测合作，在全国检验检疫系统率先建立校检合作的共检模式，充分发挥高校雄厚的科研、人才、技术优势和设备资源，通过自主研发和技术创新，提高检测效率，优化口岸通关环境、凸显口岸把关成效，多次检出进口汽车的质量问题和潜在安全隐患，其中不少为国内首次检出，得到国家质检总局和省、市出入境检验检疫部门的表扬和肯定。