，现在搅拌车行业市场越来越乱，大小改装企业崛地而起，遍地开花，国家对企业监管力度不够，使的很多小型专用车企业趁虚而入，为了获取暴利牺牲客户的利益，使用劣质钢材及液压件等，降低了车子成本，市面上由此出现了客户口中所谓“性价比高的搅拌车”，从而放弃了正真高品质的搅拌车，自古就有：便宜没好货，好货不便宜这句话，质量跟价格永远是成正比的。三民重科注重开发研究搅拌车新技术，我们专业生产制作搅拌车，因为专一，所以专业，“我们物超所值!一分价钱一分货”!其实一个好的商品由很多结构构成：质量，价格，材料，服务，等缺一不可。因此客户在购买搅拌车时应该多去专业的生产厂家进行考察，在注重质量的同时比较价格，买到一辆真正质量有保证的搅拌车!例如三民重科就是不错的选择。
东风大力神水泥搅拌运输车主要由东风大力神汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。因混凝土搅拌运输装置的不同，各个厂家，不同型号的价格都会有差别。三民重科的混凝土搅拌车大多都是使用东风汽车底盘，混凝土搅拌运输装置则有自己自主研发。三民重科生产制造的混凝土搅拌车现有3至 12立方等多个规格，可满足不同客户需求，油泵、液压马达、减速机选用国内外知名品牌，确保整车的性能稳定，安全可靠。 三民重科的混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统（驱动装置）、液压驱动系统、加水系统、装（进）料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。 驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到变量柱塞液压泵，经定量柱塞油马达，再通过减速机带动。操纵面板上开有“工字形”槽，是操纵杆的活动空间；并且后半部的槽上开有限位孔，用来固定操纵杆的位置。
1、有黄油的地方应每周打一次黄油，保证正常润滑。另外托轮和滚道结合面处应3～4天加一次黄油，保持正常；
2、液压油与减速机油在新车使用100天左右应更换一次。液压系统存油箱应使用68号耐磨液压油，寒冷地区建议使用46号液压油，减速机使用90号重负荷齿轮油。建议使用进口壳牌等质量较好的油品；
3、整体泵（指没有减速机油箱的）应使用SAE15W～40发动机油；
4、新车使用1～2周，应将副梁和主车大梁的连接螺栓和骑马螺栓复紧，以后每月紧固一次；
5、新车使用1～2周，应检查托轮座固定螺栓、油泵法兰、传动轴连接螺栓是否松动，以后每月检查一次。
搅拌车载泵在很多中小型工地使用非常频繁，由于它没有臂架，因此在使用时需要人工进行接管。另外在工地上，对于那些天泵难以达到的中高层楼房，也可以利用搅拌车载泵进行接管来运输混凝土，不过前提是搅拌车载泵有足够的功率能将混凝土打到以上高度，同时接管长度能达到所建的楼层高度。三民重科的搅拌车载泵能够满足垂直100米的高层建筑施工。
，东风大力神水泥搅拌车，三民重科值得信赖！最优惠的价格给您最优秀的品质。欢迎前来订购。