开平通宝钱据传为五代后梁太祖朱温开平年间（907～910年）所铸造，但史书没有记载。今天流于世上的开平通宝钱仅有大钱一种。它的形体仿照开元钱，但铸造制作上更粗糙，边廓不整齐。其钱径约3.4厘米，重量不能测定。铸造的“开平通宝”四个字，以隶书书写，从上往右旋读。这种铸造的钱世上流传极少，世上流传的小平的“开平通宝”为“开元通宝”挖补以后改刻所成。还有一种被称为“当十开平元宝”的，经鉴定为赝品。
“天成元宝”的天成为五代时期后唐明宗李嗣源的年号。天成年间（926～929年）明宗废铝锡铸造的劣等钱币，所铸成“天成元宝”。这种钱在制作上精整，文字十分清晰，钱径约2.3厘米，重3.4克左右，“天成元宝”几个字从上往右依次旋读。“天成元宝”因所出甚少，可谓五代钱中的珍稀之品。
广政通宝价格，近年来的出土资料证明，唐代普遍采用砂型铸钱已是不争的事实，这有多方面的证据：（1）钱范绝迹，至今未有明确用于铸钱的钱范出土。（2）钱背常见钱缘的压痕，这是砂型铸钱常见的现象。（3）已有多处唐代砂型铸钱遗址发现。笔者已经考察过的就有山西长治唐代开元通宝铸钱遗址、遗物，广东深圳市区唐代开元通宝铸钱遗址、遗物，陕西宝鸡乾元重宝砂型铸钱遗物。
无论是上述这些铸钱用具，还是唐代的钱币实物，都说明唐代砂型铸钱技术已经非常成熟。由铸钱业发明的砂型铸造在唐代也已用到其他行业，其中最著名的要算唐玄宗开元年间为黄河蒲津渡浮桥铸造的大铁牛。《新唐书》卷39《地理志三》载：“河西……有蒲津关，一名蒲坂。开元十二年铸八牛，牛有一人策之，牛下有山，皆铁也，夹岸以维浮梁。”《唐会要》卷86《桥梁》载：“开元九年十二月九日，增修蒲津桥……引以铁牛，命兵部尚书张说刻石为颂。”
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洪熙通宝，上世纪80年代末、90年代初，山西省永济市考古工作者在当年黄河蒲津渡浮桥处发掘出土了唐开元铁牛四头（最轻的重26.1吨、最重的45.1吨）、铁人四尊、铁山两座和七星铁柱，经我们研究，七星铁柱（加横梁一根，实为八棵铁柱）和每头铁牛下6根直径约40厘米粗、3米多长的大铁柱，皆是采用地坑造型砂型工艺铸造；地坑造型砂型铸造，直至当代还在使用。可见，唐代的砂型铸造不仅已经发展成熟，而且已达到很高的水平。
砂型铸钱，只需母钱和型砂就可实现循环往复的连续的铸造作业，省去了范铸法作模制范所必需的大量人力、物力，大大节省了成本，提高了效率。由于母钱可以来自于同一枚祖钱，因此，也大大提高了标准化程度。无疑，翻砂工艺的发明是我国传统铸造业的一次革命性的技术飞跃。这一技术的发明，是我国古代铸造业长期实践积累的结果。秦汉以后，虽然以青铜器为标志的青铜范铸已经衰落，但钱币铸造方兴未艾，铸钱业从工艺思想上传承了青铜范铸。
但铸钱又不同于青铜器铸造，钱币是经济领域的产品，它要讲究成本和效率，要讲究标准化；不断追求低成本、高效率和标准化是铸钱工艺发展的方向。在经历了汉代大规模的石范铸钱、铜范铸钱以及其后的叠铸工艺之后，至北朝终于孕育发明了砂型铸造，极大地提高了铸造工艺的效率。我国在盛唐时年铸钱3亿多，北宋时达近百亿之巨，如果没有翻砂工艺的技术支撑，那是不可想象的。