欧米茄真正经典的计时机芯，非1861莫属，它的前身是861，基于Lemania 1873而来，初的时候搭载于欧米茄超霸腕表登上月球，因而是欧米茄超霸月球表的代表性机芯，它是经典的手动上链计时机芯，广泛应用于欧米茄超霸系列之中，尤其是月球表、登月纪念表以及赛车表、太空表、海马好刻计时表等等。由于它的历史传承和经典设计，往往应用于一些好古的、好刻的、带有纪念意义的表款之中，并且很多为限量款，也是欧米茄非常值得一买的计时品类。
尽管欧米茄上个世纪便已经购买了同轴擒纵技术，但是在经历漫长的试验之后，欧米茄携带第三代同轴擒纵系统，于2007年推出全新的自制同轴机芯8500和8501。这意味着欧米茄真正具备了与其他几个竞争品牌的抗衡力量，我们都知道历史上的欧米茄曾经很辉煌，2007年之后，欧米茄凭借同轴技术，重新迎来了一个辉煌的时期。
8500是这一切的起点，它搭载同轴擒纵技术，完全重新设计版路，以完全匹配这项技术的各个细节，并且欧米茄无论是机芯打磨，还是配置，都从这一机芯开始，不断提升，真正展现出品牌技术创新的强劲生命力。今年是欧米茄推出8500这一同轴机芯的第十年，8500也已经有了更高技术含量的替代版本，但是不可否认，8500对欧米茄有着不可磨灭的功劳。
现在8500机芯，基本已经退居二线，初用在碟飞的Hour Vision之中，现在主要用在38毫米星座之中，当然，前些年的时候，它是欧米茄三针腕表的主力机芯，海马、碟飞、海马AT、星座都用这款机芯。如果你现在还能看到搭载8500机芯的海马或者碟飞，尤其是Aqua Terra，那基本是老款了。那么与8500同结构的基础上，欧米茄当然也延伸出了很多版本，包括无日历的8400；应用于女士腕表，尤其是Ladymatic、星座女款、海马AT女款中的手动上弦的版本主要用在碟飞名典系列之中，均为贵金属表壳，是欧米茄非常有古典味道的系列腕表，再加上手动上弦，让它更显绅士质感，显然是欧米茄极其高级的系列。当然，重要的是8508，由ETA、欧米茄团队、ASULAB、Nivarox Far共同研发，能够抵抗1.5万高斯的磁场，是当时防磁能力强的手表，震惊世界，今天，1.5万高斯，已经成为欧米茄拥有METAS认证的标准配置。
那么作为基础机芯的8500，当然还有它的好杂功能版本——8601，这是一款加载了年历功能的同轴机芯，应用8500相同的机芯版路，并拥有硅游丝。这款机芯被大量应用于碟飞Hour Vision和海马Aqua Terra之中，它的特点很明显，就是在三点钟位置，同时拥有日期和月份显示。GMT是欧米茄常常会搭载的功能，尤其是在海马系列中，这项功能非常常见，老版本的海马GMT腕表，搭载的正是基于8500的8605机芯，值得注意的是8605和8601虽然仅有一个数字之差，但并没有前后传承关系，而是两只功能完全不同的机芯。
我们知道，过去的十年中，硅材料的运用，在手表中越来越频繁，欧米茄并不是第一个将硅材料应用于机芯中的品牌，但可能是运用多的品牌，因为它如今的全系列自产机芯，几乎都应用了硅游丝。那么8800，可以认为是8500过渡到新一代的机芯8900中间的过渡产物。8800相对于8500发条盒数量缩减为一个，并且搭载了硅游丝，防磁能力达到1.5万高斯，根据METAS标准进行测试，不过这版本出新的时间并不太长。
8900推出于2015年，首次搭载于尊霸系列之中，是欧米茄设立METAS标准之后，推出的全新一代三针基础机芯，它的特点我想不用多说了，拥有至臻同轴天文台认证，防磁能力一流，使用新技术成果，同轴擒纵，硅游丝，是8500机芯的替代机芯。它和8800又有什么不同呢？它们的差别已经很明显了，版路已经有差别，动力增加了5个小时，因为使用了双发条盒，宝石数增加了4个，它可以理解为是8508的成熟产品，量产版本，当年的8508是试验概念性机芯。
8900之上增加年历功能，就是8922机芯，用以替代8601机芯。加GMT功能，就是8906机芯，用以替代8605。