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我国升级国4柴油采用的是SCR（选择性催化复原技术）道路，因此汽车需要添加车用尿素，预计2018年我国车用尿素市场容量到达700万吨借国4柴油排放标准实施的西风，车用尿素市场也随之拓展。车用尿素设备 车用尿素设备生产 车用尿素设备技术配方
目前，我国柴油车保有量仅占汽车总保有量的17%，而柴油车排放的氮氧化物和微颗粒污染物辨别占了机动车排放总量的60%和90%以上。柴油车污染治理是机动车排放治理的重点。从2015年起，我国车用柴油将片面实施国4标准，即从明年1月1日起，全国范围内柴油车将强迫执行国4排放标准，国3标准及以下的柴油车将制止销售。车用尿素设备 车用尿素设备生产 车用尿素设备技术配方
我国升级国4柴油采用的是SCR（选择性催化复原技术）道路，因此汽车需要添加车用尿素，以增加氮氧化合物的排放，从而到达环保目的。其作用进程是：尾气从涡轮出来后进入排气管，排气管上安装有尿素计量放射装置，喷入尿素水溶液，尿素溶液和尾气中的氮氧化合物在SCR反响罐中发作氧化复原反响，生成氮气和水排出。
车用尿素溶液是无色、透明、明澈的液体，浓度在目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水组成。
车用尿素溶液最早在欧洲使用。尽管国际车用尿素市场刚刚起步，但需求潜力宏大。2011年中国车用尿素消耗量为1.1万吨，仅占世界车用尿素溶液消耗量的1%。由于国4柴油尚未在全国强迫推行，车用尿素市场尚未翻开。车用尿素设备 车用尿素设备生产 车用尿素设备技术配方
随着国4柴油在全国的推广，车用尿素的需求量将疾速增长，专家预计2015年国际需求量有望到达400万700万吨。
从柴油汽车保有量下去看，市场需求也将实现疾速增长。