隧道钢花管在钢管的基础上是大了很多的小眼儿，它的主要的作用就是注浆，一般是大范围用在是工程的施工上的，对于钢花管来说，它的注浆的效果是比较好的。
钢管是钢材的一种，不仅仅是用在工程中，更多的是用在了建材，机械领域中的，钢管的种类和型号是比钢花管要多的多，功能也是比钢花管多，制作的过程是更为复杂的，用途也是比较刚翻的，它要求的技术性能是更高的，一般是不能够进行满足的。钢花管和钢管的区别是比较大的，应该在使用上要加以进行区别。
钢花管，又称钢锚管
钢花管常规规格：Φ42mm、Φ48mm、Φ50mm、Φ60mm、Φ89mm、Φ108mm 。 可根据特殊要求加工定制。
钢花管施工工艺：a.测放桩位，用钻机进行钻孔，并清孔; b.将钢花管杆体打入孔中，通过压降接头把水泥浆压入钢花管; c.直至出现压力急剧上升而灌满岩孔，迅速堵浆土封口。
钢花管常规规格
Φ42mm、Φ48mm、Φ50mm、Φ60mm、Φ89mm、Φ108mm
钢花管应用范围
对于岩体较软弱破碎、节理裂隙发育的岩层较为适宜，施工及锚固效果较好。
钢管具有空心截面，其长度远大于直径或周长的钢材。按截面形状分为圆形、方形、矩形和异形钢管;按材质分为碳素结构钢钢管、低合金结构钢钢管、合金钢钢管和复合钢管;按用途分为输送管道用、工程结构用、热工设备用、石油化工工业用、机械制造用、地质钻探用、高压设备用钢管等;按生产工艺分为无缝钢管和焊接钢管，其中无缝钢管又分热轧和冷轧(拔)两种，焊接钢管又分直缝焊接钢管和螺旋缝焊接钢管。
钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减 轻重量，节省金属20～40%，而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用。