Rexroth力士乐DB10-2-5X/175E先导式溢流阀
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DB 10-2-5X/150E
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DB 10-2-5X/150YE
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DB 10-2-5X/155E
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DB 10-2-5X/175E
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DB 10-2-5X/180E
插装式溢流阀 | DB10K2-L4X/31.5YV |
插装式溢流阀 | DB20K2-L1X/5Y |
插装式溢流阀 | DB20K2-L1X/10Y |
插装式溢流阀 | DB20K2-L1X/20Y |
插装式溢流阀 | DB20K1-L1X/31.5Y |
插装式溢流阀 | DB20K2-L1X/31.5Y |
插装式溢流阀 | DB20K2-L1X/31.5XY |
插装式溢流阀 | DB20K1-L1X/31.5XY |
插装式溢流阀 | DB20K2-L1X/20XY |
叠加式溢流阀 | ZDB6VA1-L4X/5 |
功率和总效率
马达实际输入功率为pqM,实际输出功率为Tω。马达总效率ηM:实际输出功率与实际输入功率的比值.液压马达有两种回路:即液压马达串联回路和液压马达制动回路,而这两种回路又可以再进行下一层分类液压马达串联回路之一:将三个液压马达彼此串联,用一个换向阀控制其开停及转向。三个马达所通过的流量基本相等,在其排量相同时,各马达转速也基本一样,要求液压泵的供油压力较高,泵的流量则可以较小,一般用于轻载高速的场合。液压马达串联回路之二:本回路每一个换向阀控制一个马达,各马达可以单独动作,也可以同时动作,并且各马达的转向也是任意的。液压泵的供油压力为各马达的工作压差之和,适用于高速小扭矩场合。液压马达并联回路之一:两个液压马达通过各自的换向阀与调速阀控制,可同时运转与单独运转,可分别进行调速,并且可做到速度基本不变。不过用节流调速,功率损失较大,两马达有各自的工作压差,其转速取决于各自所通过的流量。液压马达并联回路之二:两个液压马达的轴刚性联接在一起,当换向阀3在左位时,马达2只能随马达1空转,只有马达1输出转矩。若马达1输出扭矩不能满足载荷要求时,将阀3置于右位,此时虽然扭矩增加,但转速要相应降低。液压马达串并联回路:电磁阀1带电时,液压马达2和3相串联,电磁阀1断电时,马达2和3并联。串联时两马达通过相同的流量,转速比并联时高,而并联时两马达工作压差相同,但转速较低。