道路施工隧道逃生管道主体部分采用新型隧道逃生管，并在端部设有加强护层，部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时，相关人员方便在逃生管道中攀爬，在管道周向每隔120°栓系一攀爬绳。
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为了保障隧道工程施工进度，河南德远橡塑制品有限公司全体员工争分夺秒，促使隧道逃生管道按期发货、如约到达隧道施工现场，得到了众多隧道物资供应商的认可，使隧道物资供应商不再有后顾之忧！
本着拆装方便的原则，公路道路施工隧道逃生管道与管之间的连接方式为抱箍接。 故在安装施工组织中较为方便，当首次安装时，只需将两管对接，用抱箍上紧扣牢，依据抱箍现有的孔，用钻往管管上打孔近穿螺栓即可。其中，钢丝绳端头和铁链端头为挂钩，铁链长度可根据扣紧程度由挂钩扣在铁链圆环上的位置自由调节。
逃生管道、隧道逃生管连接:隧道逃生管道在施工过程巾要不断向前推进。掌子面每推进4-5m距离时．通过转运．把后面的一节管道拆卸下来．运到前面．进行安装。超高分子隧道逃生管道常用的连接方法有链条连接和抱箍连接，这两种连接强度较高．拆卸与安装施工简单．材料相对便宜．适合管道逃生系统。
逃生管道、隧道逃生管采用特殊工程塑料制成，外径为800mm超高分子量PE管材，能承受2000多公斤的压力，完全够一个成年人从中爬行。
隧道逃生管道设置在连接掌子面到二次衬砌的位置，随着隧道的掘进，逃生管道也在不断的向前移动。一旦施工中出现坍塌，工人便可从逃生管道中安全离开。这项技术的运用，能将隧道施工人员伤亡降到低。
由于超高分子逃生管道、隧道逃生管材料重量轻拆装和搬运方便；管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，逃生管道、隧道逃生管为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为的保障；逃生管道、隧道逃生管环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远 远超过一般逃生管道。
逃生管道机械物理参数
1.热膨胀系数：18×10-5℃
2.逃生管道分子量：250±50万分子量
3逃生管道结构特点：高抗冲击强度、柔韧性、高耐磨性、高耐腐蚀性、耐低
4.逃生管道单节长度：1.5米/根；3米/根；4米/根；6米/根；可按用户要求
5. 逃生管道接口形式：抱箍连接，链条连接
厂家大量现货供应：超高分子隧道逃生管道，钢带波纹管，HD给水PE管、PE管，PE给水管，PE灌溉管，油井内衬管，超高分子量聚乙烯管道，耐磨防腐管道，加油站输油管，MPP电力电缆保护管。