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成都的七月正值雨季，这里不仅有高温如火，也有滂沱的雨水持续肆虐。7月3日晚12点多，睡梦中的符盛被手机铃声惊醒，是客户谷总来电，符盛很快就听明白了前因后果：这几日在基坑内施工的旋挖钻，因连续降雨积水已经淹没了履带。操作手担心不断上升的水位造成电控柜内控制器等配件损坏，想把设备连夜移到高处，但是却出现了整机无动作故障。此时设备还是立桅状态，基坑内还有桩孔没有灌注，地质松散，如果桩孔垮塌，机器倒斜，后果不堪设想。
第三种情况是：施工现场存在安全隐患。例如汽车起重机吊装作业时，因吊臂碰触高压线，造成其地面辅助吊装人员触电身亡事故。
活动得到了参与家长的一致认可，不仅丰富了孩子们的环保知识，也通过亲手制作饼干锻炼了动手能力，是一场形式新颖、寓教于乐的环保公开课。HCS姜学倩主任在总结发言中表示：“孩子是未来世界的主人。我们希望通过类似的活动，使环保意识在他们心中扎根，并影响到身边的其他人。”
中国工程机械工业协会会长祁俊在投产仪式上对星邦寄予了厚望：“星邦重工经过十年沉淀，为中国高空作业平台市场的发展做出了巨大贡献，希望星邦重工在未来的发展道路上，以技术创新为基础，以客户需求为核心，不断提高产品质量，提升品牌价值，强化企业运营能力，以两条智能生产线为基础，更科学合理的方式安排生产任务，不断推出更优质的产品满足市场需求。”
有人说厂家的配件都有防伪标识，我一下就能认出来。那是你不知道造假的厉害。现在的外观造假已经到了以假乱真的地步，将一个高仿配件放到真配件中，或者将一个真配件放到高仿配件中，有时连老师傅都分辨不出来。还有一部分就是刚才说到的狸猫换太子，不仅限于保养件，其他配件也有这种现象。
日本神钢长期伪造、篡改出厂数据，让不合格产品变身为合格产品交付给客户。这家钢企的产品被广泛应用于汽车、高铁、航空领域，是丰田汽车、新干线、美国波音等企业的原材料提供商。受影响的客户共计大约500家。日本神钢长达十年的造假行为，不仅事关日本制造业的整体信誉，更关系到众多国家的道路交通安全和航空飞行安全。统计数据显示，1月至6月份，华菱星马共实现重卡销售订单11286台，同比增长11.83%；上装销售订单6915台/套，同比增长29.81%。其中，星马搅拌车实现销售订单5008台，同比增长61.39%。华菱渣土自卸车销量稳步增长，汉马H7和汉马H9牵引车开始放量增长。2018年上半年，汉马动力产量达11280台，成功在国内主流发动机品牌行列站稳脚跟。
北京交通大学教授王元丰撰文指出，常林集团拥有的科研条件是中国绝大多数大学羡慕的，然而其科研造假多年未被发现，说明国家需要改善监督机制，同时也要严惩科研不端。对于常林这种核心科研成果是否造假应彻查。若的确存在造假，应追究相关人员的法律责任，目的是避免类似事件再度发生。