2018年下半年大家最期待的事情,就是等着这座历时14年的港珠澳大桥开通,这座被列为世界奇迹的大桥,连接香港、珠海、澳门是一座超大型跨海通道,最终着陆点分别是珠海、澳门、香港三地,该桥由四座人工岛(珠澳口岸人工岛、西人工岛、东人工岛、香港口岸人工岛),和6.7公里的海底沉管隧道以及桥梁三部分组成。
港珠澳口岸目前申领有两种车牌,一种是粤z 的黑牌,另外一种是黄牌fv
那么两者之间都有什么差距呢?
只是颜色不一样?
No~~
最本质来讲,黄牌fv是挂牌在大陆车上,由大陆通过大桥开往香港
粤z黑牌是挂牌在香港车上,由香港通过大桥开往大陆
对于第一种,中港牌FV的申请,是需要广东省内的内资公司三年内累计纳税额超过100万元人民币即可申请,这个条件对于很多广东省内而言难度不大,相比较深圳湾等其他口岸的办理条件而言是低很多的,但是办理步骤材料都费用的多且繁琐,建议还是找专业办理的的机构办理
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对于第二种,粤Z黑牌的申请,是需要香港公司对广东省内有投资,并且需要香港公司100%股权控股的外资公司三年内纳税额累计达到10万元人民币即可申请。看这条件,其实也并不高,对于有真实投资的企业,很容易达到,但对于没有香港公司的大陆人士来说,却是一个难点,因为很多大陆人士压根就没有在香港有业务。为此,为了拿到这个粤Z黑牌,只能是注册或是收购一家香港公司来操作,具体详细的操作细节,这里就不详细说了,有需要详细了解的可以在下面留言!!!
那么了解好了两者之间的区别,来到了投资者最感兴趣的话题,现在港珠澳口岸行业如何呢?
港珠澳大桥短期内正式通车,市民殷切期待可尽快体验粤港澳大湾区一小时生活圈,坊间已涌现两地车牌炒卖热潮,有中介公司近日出售的大桥车牌,炒价更升至50万元人民币(近60万港元)。
有中介报料指出,车牌配额数月前已爆满,有关方面目前已暂停审批新申请,只做「换牌」,小编认为目前只是暂停办理新证,相信有关方面于大桥通车后,会按情况继续开放牌照申请,目前港珠澳口岸车牌也在不断的涨值当中,对比深圳湾及皇岗口岸现在一牌难求的热度,小编认为认为等后期港珠澳正式停批或者提升门槛,到时候真的就是一牌难求的地步了,各位投资者也不妨观望下
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