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然而，此后不久，常林集团开始陷入资金链危机，拖欠员工薪资的情况最早在2015年7月出现，2016年开始大规模蔓延。同时，常林集团已无法支付供应商款项。山东临沭县法院于2017年7月24日宣布正式受理常林集团的破产重组请求。当时进入破产程序的有山东常林机械集团股份有限公司及四家关联公司，经过临沭县法院评估，其资产总额为44.29亿元，负债总额为66.93亿元。
作为活动的重头戏，一堂专业的烘焙课让嘉宾们有了亲身制作创意饼干的机会，既能学到料理知识，又可品尝自制美食。经过孩子与家长的亲密协作，一盘盘带有日立建机产品挖掘机图案的拼图饼干纯香出炉，大家在欢声笑语中品尝烘焙成果，欢度美味时光。期间，工作人员还组织了环保知识的有奖问答，得到了孩子们的踊跃参与，加深了孩子们的理解和印象。
第二种情况是：操作人员违章操作或指挥人员违章指挥。例如汽车起重机起重作业时所吊构件质量超过该起重机额定起重质量，造成该起重机倾翻事故。
印度集装箱公司成立于1988年3月，是印度一家国营企业，由印度政府通过铁道部持有与经营。自成立以来，发展迅速，由最初从印度铁道部接管的7个内陆集装箱堆场开始运营至今，目前，已在印度全境拥有79个堆场网络，是印度绝对的市场领导者。此次印度集装箱公司选择三一正面吊，彰显了其对三一品牌的高度认可。
星邦重工臂车数字智能生产线正式投产。中国工程机械工业协会、IPAF高层、长沙宁乡市政府领导、及国内知名租赁企业代表共同出席，见证了这一里程碑事件。
他新购入的这台漢風G5“煤超風”是徐工重卡用“漢風”G5专门为运煤市场优化的车型，承载着徐工重卡颠覆运煤司机创富标准的期望。它拥有轻到极致的7.6吨的自重，配合挂车后总重能控制在13.2吨，再加上轻量化带来的友好油耗，已经是王师傅眼中不得多的运煤车型。
细算起来，发动机事业部的“出海行动”早在2008年就已启动。那一年，发动机事业部正式组建海外事业部，从事海外市场开发。仅仅用了5年的时间，到2013年，发动机事业部在海外市场的年销量就实现了万台的突破。到2015年，发动机事业部的海外市场销量首次超过2万台。时至今日，进军海外市场的十年时间里，发动机事业部紧抓“一带一路”建设机遇，不断完善海外市场布局，发动机在海外市场销量持续上扬，在东南亚的越南、印尼、菲律宾，中东的伊朗、阿联酋、沙特，东欧的俄罗斯、哈萨克斯坦，非洲的南非、埃塞俄比亚、肯尼亚，南美的智利、巴西、玻利维亚以及欧洲的西班牙、意大利等六十多个国家和地区都能看到发动机事业部海外销售人员忙碌的身影，发动机事业部已成为中国工业向世界展示的一张名片。此外，为服务标准与国际标准逐步接轨，发动机事业部努力向海外用户提供最专业、最快捷、最满意的售前、售中和服务，并创建了海外服务模式，组建了海外中心库，自2013年起，发动机事业部已经建立了8家海外办事处，100多家专业服务站，形成较为全面的海外营销服务网络。