骨架式集装箱运输车是集装箱运输半挂车车架的一种还有一种是平板式。骨架式车驾由纵梁、横梁和前、后端梁焊接而成，纵梁采用优质钢板16Mn埋弧焊接成工字形（主要尺寸有横梁采用优质钢板冲压成槽型，前后端梁为焊接式矩形截面。中间集装箱锁紧装置部位设置了整体式长横梁，以提高集装箱锁紧装置的承载能力。
骨架式集装箱运输车产品特点：优良的性价比，高质量的钢结构，被广大用户广泛采用，主梁结构变截面设计，结构合理，自重轻、承载能力大，操作简洁，采用12把集装箱锁，可同时运输两个20英尺集装箱或者一个40英尺，45英尺等标准装箱，功能齐全工艺精良，主要部件采用先进设备加工而成，纵梁由全自动埋弧焊接而成，采用装配机进行轮轴，钢板簧的精确装配，车辆经过预处理、整车喷丸、底漆处理、面漆喷涂四道工序车桥、轮胎及其它配套外购件均为国内外专业生产厂家所生产的知名产品。
山东鸿盛专用车制造有限公司自成立以来，鸿盛专汽始终秉持“打造梁山专用车第一县，振兴民族工业”的企业愿景，成功打造了国内外知名的梁山半挂车品牌。目前，公司现已形成半挂车、自卸车、厢式车、罐车、轿运车、环卫车、平板车主导产业。公司占地面积80000平方米，建筑面积44000平方米，共有员工六百余人，具有一流水准和较强生产能力的流水作业生产工装设备，是中国专用车制造重点骨干企业之一。我们精于制造、专于研发，具有国内领先的制造设备和生产技术，拥有专业的产品检测线和完整的计算机辅助设计系统，得以使公司产品在国内率先取得了国家ccc强制性生产认证和IS09001国际质量体系认证证书，并获得2008年“全国专用汽车质量稳定合格企业”。
挂车的分类，全挂车或半挂车并无自带的动力装置，它们与牵引汽车组成的汽车列车属于汽车范畴.半挂车是车轴置于车辆重心当车辆均匀受载时后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。即,挂车的总重量一部分由牵引车承受的。其特点:本身无动力，与主车共同承载，依靠主车牵引行驶的车辆。