水泥混凝土公路多发裂缝怎么办？水泥混凝土路面上，病害的出现可能是单一性的，小范围的的，也可能是多种病害同时发生，病害的范围面积也比较大。道路裂缝是水泥混凝土路面上比较常见的一种，裂缝的发生有时候是单一单条裂缝，有时候是多种裂缝同时发生，当路面上发生多种裂缝时，治理的方法需要根据裂缝的类型和程度，具体情况具体分析，对一种裂缝采取针对性的治理。现在我们就来讲一讲混凝土路面裂缝的治理方法。
水泥混凝土公路多发裂缝主要与两个方面有关，一是道路的设计承压强度和实际承压强度；二是道路的使用时间长短，如果道路的设计承压强度小于实际承压强度，混凝土公路就容易发生像路面裂缝这类的病害；同样，如果混凝土公路使用时间太久，道路已经出现了老化的象，那么道路的强度也会降低，道路强度降低后，各种混凝土路面病害也就随之而来。
混凝土路面裂缝的治理方法？混凝土路面裂缝的治理方法主要有直接灌缝修补法和扩缝填充法两种，直接灌缝修补法主要适用于那些裂缝形态规则，缝口没有发生碎裂的破损的路面裂缝，这类裂缝可以在对裂缝进行清理后，直接将路面修补料灌入裂缝中，直到材料灌满整个裂缝，封缝处理即可；而那些裂缝形态不规则或者缝口发生了破损的裂缝，要想取得较理想的裂缝治理效果，就不能采取直接灌缝修补法，在填充材料之前，我们应该对裂缝进行处理，对裂缝进行切缝扩缝处理，将缝口处理规则，将破损的材料清理掉，然后对裂缝进行填充，将混凝土路面修补料填充到处理好的裂缝后，利用材料的粘结性来完成对裂缝的修补。
一般来说，直接补缝法适用于那些程度比较轻，宽较较小的裂缝，而切缝扩缝补缝法适用于那些深层裂缝、路面断板等程度比较深，缝口发生了破损的路面裂缝。具体应该使用哪种方法修补，主要视裂缝的实际情况而定。