现在的防裂贴种类是越来越多，价格也是越来越复杂，到底什么样的防裂贴才是最合适的，防裂贴首先可以满足防水层的厚度，达到良好的防水效果；上薄下厚的结构，有效地保证了与基层、面层的粘结强度，当防护膜及高聚物的熔点低于沥青混合料温度时，胎基上层的热熔状高聚物能很好地起到承上启下的粘结作用。防裂贴置于面层与水稳基层之间，能增强面层与基层间的结合力，达到了较理想的层间粘结作用。当路面发生温缩时，沥青面层不仅要承受本身收缩变形的拉应力，而且水温基层的收缩变形会在面层底部引起较大 的拉应力，设置粘结膜后，水温基层队面层的附加应力减小，面层底部所受拉应力下降而不导致造成拉裂。防裂贴有较大延伸性的抗裂防水粘结膜作为层间层，可以有效地缓解裂缝处的应力集中，即性层间层起到了吸收部分拉伸能量的作用，并承担部分水平应力。旧路改造、老路改建、水泥混凝土路面白改黑铺设防裂贴能有效加强路基、加固旧新板块衔接，增强路面应力，大大延长道路使用寿命。防裂贴主要是用在水泥砼路面加罩沥青砼改造 工程，贴住水泥砼路面伸缩缝或裂缝，防止反射裂缝，延长新路面的使用寿命。再就是加铺到水温层与沥青面层之间，作为应力吸收层，防水、应力吸收、扩散，减少路面产生裂缝的因素。防裂贴特点：防裂贴防水性、抗裂性及操作性等都优于传统的防裂产品。该产品是以天然材料合成，抗腐蚀、耐磨损，易于回收再利用，为环保性产品，符合我国正在贯彻执行的可持续发展政策，能承受200℃以下的高温，因此在沥青混合料165℃的高温下 摊铺不变形、不推移；与道路面层材料之间具有很好的相容性、强度高、粘结性能好、承载能力强，不仅可以适应大交通量的发展趋势，还可以大大延长路面的使用寿命。防裂贴施工工艺：1、根据路面裂（接）缝的宽度选择所用抗裂贴的规格，通常有24cm 、33cm和48cm、100cm（也可根据客户要求定制）；5mm以上宽的裂（接）缝选用至少33cm的抗裂贴； 5mm以下的裂（接）缝选用至少24cm的抗裂贴； 2、使用电动刷子、吹风机对选择使用抗裂贴的裂（接）缝进行清洁处理，裂缝表面须平整（宽度大于5mm的裂缝须先灌注高分子密封胶），无大的突起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂及其它污物；如有较大坑槽，必须填补。3、将抗裂贴背面的隔离纸张揭去，无粘性物面朝上，以裂（接）缝为中心线将抗裂贴平整地贴在路面上。气温低于0℃时需先刷胶或者火烤，再粘贴。4、如遇不规则的裂（接）缝，可用裁纸刀或剪刀将抗裂贴切 断，按裂（接）缝的走向跟踪粘贴。但在抗裂贴与抗裂贴的结合处，要形成50-60mm的重叠。5、用滚筒用力碾压，将抗裂贴贴至地面，以确保抗裂贴同路面结合成为一体，不能有气泡、皱褶。6、在基层粘抗裂贴的施工完成后，尽量将完工的路面保护起来，避免对抗裂贴表面的污染和破坏。7、喷洒粘层油，罩面层混合料。防裂贴选用抗折性能好，拉伸强度高，能永久防腐的增强纤维为基材，上下覆盖经特殊配比加工的高性能粘 材料。这些高性能粘材料又具有良好的延伸率，其软化点、耐热性、耐老化性和防水性能都非常好，而且随着使用年限的增加其断裂延伸率变化不大。因而两者粘成一体做成的复合材料就同时具有较高的抗拉强度和延伸率。从上述检验结果可以看出，该产品同时具有优异的低温柔韧性，抵抗上下剪切性能好；具有良好的粘结能力、抗穿孔性和防水密闭性。泰安路铭工程材料有限公司在全国多地的工程实践表明，采用防裂贴的加铺路面防裂效果显著。在 许多机场跑道工程加铺层中的应用也是成功的。若将防裂贴贴在旧水泥路面纵、横缝的中间部位作为沥青路面的防裂层，在上面加铺沥青混凝土，由于该防裂贴有延伸率较大、抗变形能力强等特性，当车轮荷载作用使旧板产生不一致的竖向位移时，旧混凝土板接缝是不能承受剪应力的，而粘贴在接缝上边的防裂贴究其到了承力、缓冲和应力吸收的作用，此时沥青加铺层和防裂贴共同承担了较大的竖向变形，消弱了加铺层内的剪应变和剪应力，从而能防 止、减缓反射裂缝的产生。纵横缝防裂贴，伸缩缝抗裂贴，SBS防裂贴，沥青路面反射裂缝的防治反射裂缝是沥青路面普遍存在的一种病害现象，由基层的裂缝所引起。随着我国道路建设的快速发展，沥青路面反射裂缝问题日益加剧，道路维护和保养所需的工程量越来越大，如何减少和防治沥青路面的反射裂缝已成为道路建设工程急待解决的问题。已建道路出现裂缝后，通常是采用沥青填补养护措施。
