媒体介绍：出租车车尾广告 1、具有追逐人群的特点。出租车具有其他媒体所不具备的“追逐人群”的特性。出租车会主动寻找人群密集的区域停留，尤其是重大事件发生地点，如飞机场、火车站、汽车站、交易会、体育赛场、酒店、宾馆、各类型的商场等等。２、“活的媒体”特点。出租车作为一个流动的“活的媒体”，它具有流动性大、不受区域限制、受众面广的优点，是公交车不能窜线、受时间限制以及流动性等所无可比拟的。 3、高接触机率和稳定的接触频次。出租车广告是可见机会较大的户外广告媒体，受众在每日的生活工作中势必会接触到我们传递的广告信息。４、高到达频次。面向乘客的问卷调查显示，注意到出租车广告信息内容的占86%。 5、强视觉冲击力。出租车尾广告的高度位置与人体俯视成15度角，可以将广告信息轻易的传播给受众，达到大的可视机会。 6、具有强迫性。出租车广告，特别是车内广告具有强迫性，乘客别无选择。 7、具有一对一传播的优势。车内广告做到其他所有媒体都所无法实现的一对一传播的方式。
出租车广告是可见机会较大的户外广告媒体之一，受众在每天的生活工作中势必会接触到我们传递的广告信息。根据调查，现在广州有1500多万人口，每车每天运营里程约为380公里，全市出租车每天共行走183.54万公里；每车每天载客约60人次，全市出租车每天共载客46.98万人次。即使按保守的计算，每天按出租车平均运营26次，日均接触人次则为520000人，若以3个月发布时间计算，有效OTS可达到人次！3.千人成本低，性价比高。根据夸克市场研究公司的统计数据表明：在全国各大主流媒体中，杂志的平均千人成本较高，为20.8元，其次是电视广告20.64元，报纸广告10.28元，电台广告4.43元，公交车身广告1.19元，而出租车广告低廉的价格，连一毛钱都不到！4.具有强迫性。出租车广告，特别是车内广告具有强迫性，乘客别无选择。强视觉冲击力。出租车尾广告的高度位置与人体俯视成15度角，可以将广告信息轻易的传播给受众，达到较大的可视机会。5.高到达频次。面向乘客的问卷调查显示，注意到出租车车内广告信息内容的占86%。6.具有一对一传播的优势。车内广告做到其他所有媒体都所无法实现的一对一传播的方式。