.桥梁板预制气囊是一种可膨胀、收缩的圆柱袋子,用来形成混凝土构件的空腔,在制造空心构件时,将空气板气囊放入中间,并充入压缩空气,桥梁板预制气囊即收缩,并可以从空腔中抽出桥梁板预制气囊.桥梁板预制气囊使用简便,经济耐用,未充气能柔软收缩,任意折叠、卷曲,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力,这是任何传统刚性模板所无可比拟的.适用于钢筋混凝土构件抽孔,包括桩、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程,水利工程（船坞、船台、码头）.
常用的桥梁板预制气囊分为圆形桥梁板预制气囊和八角形桥梁板预制气囊.圆形又根据直径与长度不同形成多种型号的桥梁板预制气囊,常用的有DN180、DN200、DN220、DN240、DN250、DN260等等；八角形桥梁板预制气囊根据其倒角与长宽不同分为多种型号,其中还有带变截面的桥梁板预制气囊,型号种类更多,常见的有760mm*710mm*21m、760mm*560mm变600mm*560mm*17m、760mm*460mm*14m等等.
桥梁板预制气囊储存方法:
(1)对使用完毕的芯模应立即用水冲洗干净,对少量混凝土应小心清除,同一般的橡胶产品相同,芯模的贮存应放置在通风干燥的库房内,避免阳光直接照射以及潮湿的环境而加速橡胶的老化,影响下次使用.
(2)不能接触脱模剂或其他有机溶剂.
(3)现场入模、脱模要特别注意不要让钉子、铁皮、钢筋头等尖锐、硬物扎破芯模,同时在定位箍筋的焊接过程中,对芯模应加强保护.
(4)芯模如果有漏气、封口胶皮脱落时,应及时修补,否则会影响使用以及影响预制构件的质量.修补主法是在修补处用砂轮或木锉打毛,涂刷胶水后覆盖胶片修补.纤维撕裂处可以用胶布覆盖修补.