双金属焊接理念最早在九十年代由德国汉诺威的霍尔茨明堡钢铁焊接实验室主住史奈特博士提出，后经新加坡、澳大利亚等国持续研发，但没有应用在管道领域上。国内很多研发单位对此项核心技术加以消化改造，成功地生产出了双金属焊接涂塑钢管，并应用到了工程项目，例:上海工商银行外高桥分行项目、辽宁葫芦岛造船厂项目等、无锡丽森大酒店、广元机场。填补了国内此项空自。 双金属焊接涂塑钢管舍弃了原有涂塑钢管传统连接的成本高、抗压强度低的缺陷，它在钢管二头采用特种焊接预制技术，使碳钢和不锈钢有效的结合在一起，避免了钢管在焊接施工时对涂覆层的破坏，是目前涂塑钢管特别是埋地涂塑钢管连接方案。其工艺是以涂装之前的钢管端口内壁衬一层不锈钢，衬的不锈钢为5-10毫米，一般焊接破坏的涂塑层不超过5-10毫米，衬好了不锈钢管后，经过前处理、喷砂抛丸、涂装固化等工艺最终制得双金属焊接涂塑钢管。在施工焊接前必须打20-30度的破口，焊缝底层可以用氩弧焊打底，或者用不锈钢焊条(304或314不锈钢型号)打底，打底厚度不大于管材壁厚的四分之一，然后用碳钢焊条焊接完整个接口。注意有两点，一种是打坡口，另一种则是不锈钢采用满焊方式紧贴钢管内壁。 双金属焊接涂塑钢管[1]在焊接后，焊口内、外修补是以环氧树脂粉末或双组份环氧树脂修补液为涂层材料，在其内、外表面涂敷上一层环氧树脂防腐层的焊口修补工艺。
环氧粉末防腐钢管实现了埋地环保现状。环氧粉末是一种热固性、无毒涂料，固化后形成高分子量交联结构涂层，具有优良的化学防腐性能和较高的机械性能，尤其耐磨性和附着力*。该涂料为100%固体，无溶剂，无污染，粉末利用率可达95%以上，是埋地钢质管道的优质防腐涂料。中文别名：环氧树脂;聚氯醇;聚环氧氯丙烷;酚醛环氧树脂;双酚A缩水甘油醚;双酚-A缩水甘油醚;含溴环氧树脂(EX-20)环氧粉末的特点:环氧粉末是一种热固性、无毒涂料，固化后形成高分子量交联结构涂层，具有优良的化学防腐性能和较高的机械性能，尤其耐磨性和附着力。该涂料为100%固体，无溶剂，无污染，粉末利用率可达95%以上，是埋地钢质管道的优质防腐涂料
- 涂塑防腐钢管是一种涂塑复合钢管，它一般使用外层为镀锌钢管或者黑铁管为基体，内层为食物级环氧树脂、外层为改性环氧粉末涂料，以提高前辈工艺在内、外壁熔融、喷涂或吸附环氧树脂粉末涂料并经高温固化新型复合管材.作为普通自来水管更新换代产品，涂塑防腐钢管既有钢管、管件强度与刚度，又具有塑料水管内壁非常光滑、自润滑性好、不生锈、不结垢、流体阻力小、耐冲磨、防侵蚀、抗菌卫生机能好及柔韧性等长处。与内衬钢/塑复合管材比拟：涂塑复合钢管线性膨胀系数更低、不缩径、再加上食物级环氧树脂是一种极性材料，与钢管结协力极强，在常温下长时间不会泛起分离、脱落现象，特别是在抗热胀冷缩方面具有更佳表现，耐候性更好。