使用轻骨料能有效避免混凝土的碱骨料反应问题，使桥梁的使用寿命得以延长。轻骨料混凝土还具有低渗透性，具有很好的耐磨性和抗冻融能力。根据对使用了20年的日本某些桥梁的调查表明，结构轻骨料混凝土桥梁中裂缝减少，碳化、盐的渗透也减少，轻骨料混凝土提供了比普通混凝土更高的耐久性。针对海边环境的许多使用超过80年的结构轻骨料古老结构的调查表明，验证了在实验室条件下得出的抗蚀性3。我国1976年和1980年两次对1966年开始先后建成的多座跨度在m的轻骨料混凝土公路桥实地调查，发现200号轻骨料混凝土经过12年后强度增长到400号，15年后还有增长趋势；碳化深度平均1.2-1.4mm，比同龄期普通混凝土的略低；未发现钢筋锈蚀现象；桥面轻骨料混凝土耐磨性良好，陶粒虽然外露，但并未磨损或者凹损。轻骨料混凝土还具有很好的抗裂性。同普通混凝土相比，由于轻骨料混凝土的热膨胀系数和弹性模量较小，使得冷缩和干缩作用引起的拉应力相对较小，从而使轻骨料混凝土构件的抗裂性较好，这可以改善构件的耐久性，延长构件的使用寿命，并可以降低桥梁建成运营后的维护费用。
由此陶粒砖的研发和实用就应运而生，陶粒砖的使用方向也正在指向两个方面，一是建筑用砖，主要为了隔热、隔音等效果；二是因为透水的效果，这正符合海绵城市的发展方向。
可以说陶粒砖正逐渐的取代红砖。那么这样一种产品，肯定也有自己的适用范围。
透水砖：陶粒透水砖可应用在城市路面硬化的各个领域在使用中它更容易突出路面效果，能营造出格调高雅，绚丽多彩的城市路面，从而起到美化生活环境，提升城市整体形象的作用。目前研发的透水路面砖具有以下特点：首先，有良好的透水、透气性能。可使雨水迅速渗入地下，补充土壤水和地下水，保持土壤湿度，改善城市地面植物和土壤微生物的生存条件。其次，缓解地表径流的作用。透水路面砖由于自身具有良好的透水性能，可有效缓解城市排水系统的泄洪压力，径流曲线平缓，峰值较低，且流量缓升缓降，从而减轻城市排水和防洪压力。
第三，对城市热环境的改善作用。透水路面砖可吸收水分与热量，调节地表局部空间的温湿度，对调节城市小气候、缓解城市热岛效应有较大的作用。
第四，雨后不积水，雪后不打滑，方便市民出行。城市的下垫面主要有道路、建筑物、广场、绿地等，其中道路面积所占比重大，通过城市路面进行雨水收集利用，其量相当可观，可有效缓解硬化路面对城市地下水资源的负面影响。“海绵城市”以“海绵”一词极其形象地反应了建设要求，而由透水路面砖铺装的道路将传统的“点式排水”改为“面式吸排”，大大增加了排水速度，满足了关键的“渗、滞”两点要求，同时，由透水砖铺就的路面既能有效地吸排雨水，又起到初步过滤净化污水的作用。
在海绵城市的建设中，陶粒砖正发挥着不可或缺的作用。