无极绳专用ZDK单开道岔，矿用单开道岔全国发货
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无极绳绞车，是煤矿井下巷道以钢丝绳牵引的一种普通轨道连续运输设备。使用无极绳绞车就得使用无极绳专用道岔，下面来给大家介绍一款无极绳专用ZDK单开道岔。
ZDK单开道岔是个大家族，最常见的是普通单开道岔。道岔由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械。当机车车辆要从A股道转入B股道时，操纵转辙机械使尖轨移动位置，尖轨1密贴基本轨1，尖轨2脱离基本轨2，这样就开通了B股道，关闭了A股道，机车车辆进入连接部分沿着导曲线轨过渡到辙叉和护轨单元。这个单元包括固定辙叉心、翼轨及护轨，作用是保护车轮安全通过两股轨线的交叉之处。
ZDK单开道岔的组成：
转辙部分：基本轨，尖轨，转辙机械。
辙叉及护轨部分：辙叉心，护轨，翼轨。
连接部分：直轨，曲线轨。
ZDK单开道岔订货须知：
A. 确定钢轨型号(g钢轨氛围轻轨 8kg，15kg，18kg，22kg，24kg，30kg ，重轨分为：38kg，43kg，50kg，60kg
B. 确定轨距。常用轨距有600mm，900mm，金属矿山762mm，铁路轨距：1435mm
C. 确定道岔采用的号数，一般常用2号，3号，4号，5号，6号。
D. 确定转弯的曲线半径，常用有6米，12米，15米等。
E. 无极绳道岔要确定钢绞线的位置，确定几根钢绞线。
普通道岔采购时只需了解ABCD就可以了，但是客户要是采购无极绳道岔一定要慎重，采购前细节问题一定要和业务员沟通明白，避免不必要的麻烦，一旦生产成型无法更改。
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