使用过程中存在的问题主要在中间轴承上：
1.联轴短节。每次断裂均发生在短节法兰根部。经外观检验，裂口具有腐蚀与疲劳破坏的双重特征。
2.中间轴承在腐蚀和无油润滑的条件下工作，轴瓦的磨损速度相当快，轴承磨损后可感到主轴的振幅度逐渐加大，一般每周都必须将轴承的中心高进行调整，每月需要更换轴瓦1～2次，维修难度很大。
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