圆形板式系列橡胶支座结构与矩形板式系列橡胶基本相同，只是其平面形状为圆形，具有剪切变形的同等性，克服了矩形支座某些应力集中的现象，可将上部构造复杂变形和转动经过支座橡胶层的弹性变形来完成。圆形四氟系列橡胶支座是在圆形橡胶支座上用特殊方法粘复一层聚四氟乙烯板（F4），利用梁底不锈钢板与F4板之间的自由滑动，完成上部结构较大的位移量产品除具有矩形板式系列橡胶支座的功能外，因其平面圆形在安装时可不考虑其方向性，在弯桥、斜交桥、曲线桥上使用，其优点更为明显。 由于板式橡胶支座具有水平剪切的各向同性，能良好传递上部构造多的变形。在弯、斜桥的使用中优点突出。该产品除具有普通支座的功能外，还具有在梁端作用力作用时通过球形表面橡胶层调整受力中心的位置，逐渐将力扩散到圆板式橡胶支座的钢板和橡胶层，使支座受力均匀，尤其适用于斜交桥，立交桥等坡度桥的场所 桥梁支座按活动方向可分为纵向活动支座、横向活动支座、多向活动支座和固定支座四大类。在公路桥梁上，一般将横向活动和纵向活动统称为单向活动支座。圆板式橡胶支座 支座橡胶保护层是否出现开裂、变硬等老化现象，并记录裂缝位置、开裂宽度及长度 对于弯、坡、斜、宽桥梁，宜选用圆形板式橡胶支座。公路桥梁工程不许使用带球冠或坡形的橡胶支座 桥梁支座按桥梁用途不同可分为公路桥梁支座和铁路桥梁支座两大类。按结构型式又为盆式橡胶支座（GPZ、JPZ、GCPZ等）、板式橡胶支座和球型钢支座（QZ、JQZ、GCQZ等）、铸钢支座（铰轴支座）四大类。圆板式橡胶支座板式橡胶支座应定期进行养护和维修检查，一旦发现问题，应及时进行修补或更换。