液压绞车结构：
液压绞车由摆线液压马达、行星齿轮减速器，制动器等组成。采用螺纹连接钢结构机架，配置梭阀，平衡阀等安全控制系统，其结构紧凑、占用空间小，广泛用于船舶、码头和汽车等各种起重和牵引设备中。由于绞车自带阀组，简化了液压系统，用户只需配备泵站和换向阀即可。
液压绞车的工作原理
当启动主电机时，由电动机转子通过弹性联轴器将动力传递到减速器的高速轴上，经过两级齿轮传动速后，再由减速器的被动轴通过联轴器传递给主轴装置。若不断改变电动机的转向，可使卷筒进行缠绕或放松钢丝绳，同时提升容器在井筒作上下往返，周期性运动。
液压绞车在结构上具有紧凑、体积小、重量轻、外形美观等特点，在性能上则具有安全性好、效率高、起动扭矩大、稳定性好、噪音小、操作可靠等特点。液压绞车广泛运用于海洋工程、建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖。
绞车根据其使用方法不同可以分为：手动绞车，电动绞车，气动绞车，液压绞车四种。目前国内船用液压绞车350T，设备自重达到150T。
液压绞车采用平衡阀，确保了绞车在提升和下放工作中运转的平稳性。表面硬化的磨齿齿轮，保证绞车低噪音平稳运转，极好地承载能力和工作可靠性。制动器和行星减速器安装于卷筒内部，节省了空间，使整体结构更加紧凑。采用模块设计，方便安装简化了维修工作。
关于液压绞车，大家都知道使用广泛，用途广，在方便我们使用的同时也要注意对液压绞车的保养与维护，这样更有利于液压绞车的使用寿命，使用液压绞车后为保持油液的浦洁，设置有过滤器，将油液中的污物杂质去掉，使系统工作正常。
总之，液压传动的工作原理是利用液体的压力能来传递动力的；利用执行元件将液体的压力能转换为机械能，驱动工作部件运动。液正系统工作，必须对油液压力、流量、方向进行控制与调节，以满足工作部件在力、速度和方向上的要求。
液压传动的工作原理
磨床工作台液压传动原理图，液压泵3由电动机带动，从油箱1中吸油，然后将具有压力能的油液输送到管路，油液通过节流阀4和管路流 至换向阀6，换向阀6的阀芯有不同的工作位置(图中有三个工作位置)，因此通路情况不同，当阀芯处于中间位置时，阀口P．A、B．T互不相通．通向液压缸的油路被堵死，液压缸不通压力油，所以工作台停止不动；若将阀芯向右推（右端工作位置），这时阀口P和A，B和T相通，压力油经P口流入换向阀6，经A口流入液压缸8的左腔，活塞9在液压缸左腔压力油的推动下带动工作台10向右移动；液压缸右腔的油液通过换向阀6的b口流入到换向阀6，又经回油口T流回油箱1；若将换向阀6的阀芯向左推(左端工作位置)，活塞带动工作台向左移动；因此换向阀6的工作位置不同的，就能不断改变压力油的通路，使液 压缸不断换向，以实现工作台所需要的往复运动。