液压绞车生产厂家使用溢流阀门制动的回路，这一回路能够对液压马达达到双方向的制动，并且能够起到缓冲作用。当换向阀回复到中位的时候，它在惯性的作用下变成液压泵，经够高压侧的一向阀供油给溢流阀，溢流阀限制了撞击的压力并且让马达制动，液压泵还能够经够其低压侧的单向阀从油箱自吸补油。
液压绞车是一种通过传动力与滑轨等力学杠杆原理进行重物吊起或是施加巨力的一种工具，而现在的使用当中，人们已经摒弃了落伍的手动绞车，而是使用了极为先进的液压绞车来进行工作。
这种新式绞车的特点就在于它使用的是液压式的工作原理，通过这种方法，可以在短期之内就达到强大的绞压幅度液压绞车在使用过程中需要定期检查气马达内润滑油质量，发现变质或已与水混合应立即放掉并加注合格的润滑油(每周应检查一次)。定期向马达内补充润滑油。定期检查并及时补充油雾器内的润滑油(每班应检查和补充一次)。定期检查并及时放掉分水滤气器内的凝结水(每班应检查和排泄一次)。 定期向齿轮传动部位和黄油嘴加注润滑脂(应在每使用500h加注一次)。
及时观察小绞车空气系统的密封性，如有漏气现象应及时修理或更换零件。气动绞车在运转过程中，如有异常声音，应立即停车检查。气动绞车在运转过程中，如缸盖罩接合面处和壳体与分配阀接合面处有明显漏气现象，应停车检查并及时修复。
正确合理的使用液压绞车密切地关系到作业的安全，并可有效地提高液压绞车的使用寿命。
第一次使用时从液压马达的泄油孔处加注与液压系统用牌号一致的干净液压油，注意马达的泄油口安装位置必须在马达的中心水平线以上，液压马达壳体内压力不得大于0.1MPa，因此要求泄油管直接回到油箱，不准与主回油管接在一起，管路安装和使用中应注意保持液压系统管路的畅通及油液清洁。
液压绞车提升机构，即液压马达驱动绞车，由基座，变速箱，变速箱和起重机组成。初始驱动和变速箱固定在提升机构底座上。滚筒在滚动轴承内旋转，轴承从滚筒的任一端延伸到变速箱。制动器组件和液压马达安装在初始变速箱中。