QDC-4气垫船
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船身结构 |
强化玻璃钢 （玻璃纤维）和内层芯板和凯夫拉纤维加强 |
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保 护 |
6条龙骨，四周由铝条覆盖 |
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风扇保护 |
在加强、加固的导管前段采用了半径50mm防护罩 |
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重 量 |
约350千克 |
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有效负荷 |
水上载重≥350千克 |
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座 椅 |
供3-4人乘的T字形排列的软垫座位及后方长椅 |
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驾 驶 |
带油门控制杆的操作手把 |
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全 艇 长 |
4.3m(非气垫状态) 4.65m (气垫状态) |
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全 艇 宽 |
2.1m(非气垫状态) 2.6m (气垫状态) |
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全 艇 高 |
1.5m(非气垫状态) 1.75m (气垫状态) |
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助推引擎 |
日本制造的“Briggs & Stratton 'Vanguard'”升级版、风冷式、V型双缸 37hp发动机根据 Hi-Torque ”SavagePlus”标准改进. 选配50制动马力 “Rampage” 发动机 |
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起升引擎 |
'Hoverisedbhp 动力发动机 |
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启 动 |
电启动 |
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转速 |
静态每分钟转速为3800转 |
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浮 力 |
在平地上具有超凡稳定性，能够在水上漂浮行驶；海绵填充的充气囊，当陷入沼泽时也能上浮 |
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噪 音 值 |
≤74分贝（25m） (巡航速度)。 |
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油箱容量 |
35公升 |
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航 程 |
≥160km |
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时速 |
≥70km/h |
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爬升能力 |
25cm |
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气 垫 |
68个可更换分段群围由尼龙包裹的氯丁橡胶材料制成 |
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推进风扇 |
4片或6片 1100mm 导管， 93m/s 叶尖速度 |
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升力风扇 |
7 3Z 叶片及静音组件 |
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整 流 器 |
7个同心环 提供了额外的推力和风扇保护 |
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照 明 |
两个头灯、黄色警示灯、可选航海灯，探照灯 |
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电 池 |
12伏 蓄电量可达10安 |
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电器系统 |
航海等级接线，IP66 开关 |
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标准配置 |
乘客把手，挂钩，3个泊船用钩 |
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仪 器 |
转速计（转速表）、GPS模拟显示测速计、COG指南针、可选工具箱包含燃油表、电压表、计时表 |
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排 水 |
2个手动排水塞用于排除舱内之积水，另配备1台自动舱底泵用于排出充气室内积水 |
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增强承重点 |
把手，挂钩，泊船用沟，支架，可匹配吊柱/升架 |
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储藏空间 |
前端两侧，座位下储存，后部可移动座位营造一个小甲板区域 |
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引擎/风扇结构/排气 |
不锈钢 |
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可选设备 |
搜寻灯 汽笛 水泵 |
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屏 风 |
可选5mm磨边有机玻璃, 增强驾驶员的保护 |