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港珠澳车牌拿到卡后怎么办理上牌手续

  • 发布时间:2018-09-12 16:34:44
    报价:面议
    地址:广东,深圳,深圳商务大厦
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    最近,咨询深圳湾口岸车牌申请的人越来越多,问题无非几个,深圳湾口岸车牌怎么申请?深圳湾口岸车牌申请时间要多久?深圳湾口岸车牌申请要多少钱? 

    ####深圳湾车牌加急办理、FV牌、粤Z牌、港珠澳大桥车牌、换香港驾照

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      本篇文章,将以一问一答的对此进行详细介绍。 

      一、深圳湾口岸车牌怎么申请? 

      深圳湾口岸车牌申请条件跟其他口岸车牌申请条件是一致的,内地想要申请深圳湾口岸车牌,需要企业是广东省内核准的国有、集体、民营企业,且年销售额、注册资本和资产总额均在五千万元以上,或者是已经在香港投资一千万港元以上的企业。而境外商户想要申请深圳湾口岸车牌申请,则需要对广东省内进行投资办实业,且投资额和纳税额均须达到深圳湾口岸车牌申请的标准。 

      需要申请深圳湾口岸两地车牌的客户请咨询周女士

    深圳湾口岸中港车牌对公司的要求比较高,纳税也比较高,很多人曲线救国选择了港珠澳大桥办理中港车牌,这个口岸未来的升值空间也是巨大的,深中通道建好后,深圳去珠海的距离大大缩短了,在香港买车的价格比大陆低很多,无论是商务还是旅游,有一块中港车牌都是令人羡慕的,深圳湾车牌加急办理、港珠澳车牌申请欢迎咨询

      二、深圳湾口岸车牌申请时间要多久? 

      申请深圳湾口岸车牌申请的申请人须在广东省交通管理局提交申请材料,排队等待申请预约号,拿到预约号后才可以前往交管局实体大厅进行正式的申请。 

      根据前海 一直以来进行深圳湾口岸车牌申请的经验来看,正常排队申请深圳湾口岸车牌时间大约为三四个月,专业的办理机构可以将时间缩减至一个月内,而有关部门对此的审批时间是十五天。因此建议需要进行深圳湾口岸车牌申请的客户尽快申请,千万不要拖延,否则你以为你只是迟了一个月,实际上或许只是一个月的时间,申请难度和申请费用就都提周了不少。 

      深圳湾两地车牌申请材料,深圳湾口岸车牌申请机构,深圳湾口岸车牌申请价格等等疑问请咨询周女士

      三、深圳湾口岸车牌申请要多少钱? 

      在前来咨询深圳湾口岸车牌申请的客户当中,询问深圳湾口岸车牌申请要多少钱?一张现牌多少钱?深圳湾口岸车牌申请费用多少等等这类问题的客户是最多的。那么,深圳湾口岸车牌申请到底要多少钱呢? 

      实际上,不同的申请机构,申请费用也是不同的,有些机构申请费用周一些,有些深圳湾口岸车牌申请费用低一些,但是一般来说,申请一张深圳湾口岸车牌的价格应该是在十几万上下浮动。毕竟申请一张深圳湾口岸车牌也并不是一件很容易的事情,有些客户就是因为跑了几个月都办不下来一张深圳湾口岸车牌,才想到要去寻找代理机构。 

      另外,现在深圳湾口岸车牌审批指标一步步缩紧,周女士认为可能是深圳湾口岸车牌指标要趋近饱和了,所以建议想要申请深圳湾口岸车牌的朋友尽快下手,免得错失良机,将来看着连连涨价的深圳湾口岸车牌后悔不迭。 

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    港珠澳大桥和深圳湾大桥两地车牌申请条件的区别

    (1)香港经港珠澳大桥大桥口岸入出内地商务车辆牌证申请条件(粤Z)

    境外投资者到我省投资,3年内(含申办年度)累计纳税额达到10万元人民币以上者,在合同有效期内可准予申请1辆入出内地商务车辆牌证;累计纳税额达50万元人民币以上者,准予申请第2辆;累计纳税额达100万元人民币以上者,准予申请第3辆。已申请经其他口岸入出内地港澳商务车辆的境外投资者,不受以往数量限制,符合上述申办条件,可申请申请。投资者包括境外的公司、企业、其他经济组织或者个人。

    (2)内地经港珠澳大桥大桥口岸入出香港商务车辆牌证申请条件(FV)

    在我省申请核准手续的国有企业、集体企业、民营企业、私营企业,3年内(含申办当年)纳税累计100万元人民币以上,可以申请1辆通行港珠澳大桥口岸入出香港商务车辆牌证。已申办其他口岸的内地企业不受限制,仍可提出申请。

    相比皇岗、福田等“两地两检”模式, 深圳湾“一地两检”使旅客仅需一次下车、停留,就可完成深港两方的出入境检查,程序更便捷,效率更高。在江门读高中的港人小张告诉记者,平日经常往返香港和江门两地,基本都是通过深圳湾口岸过关,10分钟就可完成通关,十分便捷。“我都喜欢深圳湾过关的,其他口岸都不习惯”。上班族李女士说,相比其他口岸需上下车两次,她更愿意走深圳湾过关,尤其是平时行李较多的时候。 

      在“一地两检”模式下,进出境旅客正常情况下10分钟即可过关,客运、货运车辆来往深港两地也仅需10至15分钟,大大节省了旅客和车辆的通关时间,提高了通关效率。 

      数据显示,十年来,经深圳湾口岸验放的出入境旅客、出入境车辆不断上升,“一地两检”查验优势益发突显。旅检方面,日均旅客流量从开通初期的三万人次,增长到现在的12万人次,高峰期甚至达到16.5万人次;日均客运车流量从开通初期的约4000辆次,增长到现在的逾9000辆次。 

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