受黄河上游来水加大影响,从9月1日起三盛公闸下流量达2680立方米/秒,我市今日过境流量已达2660立方米/秒。9月3日23时自治区防指启动了黄河防汛三级应急响应。为应对黄河大流量过境，市防汛抗旱指挥部下发通知，要求沿黄各旗区防汛抗旱指挥部、水务局做好黄河大流量过境防范工作，确保黄河干流防洪安全。
通知要求：一是沿黄各旗区防指务必高度重视，加强防汛责任落实，对当前防汛工作进行全面部署，全面落实责任，加强应急值守，强化会商研判；二是要加强涉河取水建筑物、穿堤建筑物、堤防等巡查，提前采取有效措施，发现险情及时抢护；三是要严格落实涉河在建工程相关单位责任，及时通报汛情，尤其是黄河二期工程要加强巡查，遇险情及时抢护；四是要加强重点险工险段巡查防守工作，及时做好抢护工作；五是要重点做好滩区生产生活群众安全防范工作，做好转移避险工作，确保人民群众生命安全。
三、河北五星电力设备有限公司的“冀虹.瓦尔特”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两用全地形车美国科勒（Kohler）4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射,电子点火技术配置参数：
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配置 |
8x8 车型 |
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发动机 |
美国科勒（Kohler）4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射发动机驱动。 |
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马力/排放/运行时间 |
23/747cc/8-10小时 |
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类型 |
美国科勒（Kohler）4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射,电子点火 |
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冷却/启动/制动 |
空冷/电动/液压 |
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操作 |
操纵杆安装在仪表盘上，基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作，以提供效率，增加灵活性，BSWF安全启动装置保证失误操控。 |
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控制器 |
右手变速转把油门。灯光开关，点火开关。 |
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离合器 |
采用Belt传动，SSC无极变速器（CVT）,zui大限度的提高发动机的传输功率。 |
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变速箱/驱动系统 |
使用PANETARY微分变速系统，具备结构紧凑,传动效率高,齿间负荷小,结构刚度大,便于实现动力换挡等特点/滚子链驱动机加工链齿，用spline连接到车轴，部件采用TS三重封闭设计，确保车辆部件的长期使用的安全性能 |
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车架 |
成型槽钢结构，高强和耐久焊接，聚酯粉末涂层提供持久保护 |
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车身/车底护板 |
真空成型高分子量聚乙烯/可选 |
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负载能力-陆地 |
454千克 |
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负载能力-水上 |
408千克 |
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牵引能力 |
635千克 |
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燃料容量 |
27公升，可视聚乙烯燃料箱 |
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载客人数 |
陆地6人，水上4人 |
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速度-陆地 |
19mp(30km/h) |
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速度-水上 |
3mp(5km/h)， 加装外弦发动10-12km/h |
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轴承延伸 |
前-标准/后-可选 |
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轮胎 |
ARGO AT24x10.00-8NHS |
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地面压力 |
1.7psi（13.5kpa轮胎）；0.67psi（4.6kpa履带） |
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离地间隙-轮胎 |
230mm |
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离地间隙-履带 |
255mm |
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运输重量 |
476kg |
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运输尺寸 |
0mm( 长x宽x高)
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操作条件 |
全天候，全路面，-40℃~+40℃ |