水陆两用全地形车_8*8s水陆两用全地形车
9月6日,副市长、市防汛抗旱指挥部副总指挥武二斌到黄河包头段实地调研黄河汛情，对防御黄河大流量、长时间过境工作进行再安排、再部署。
武二斌一行先后到九原区西栓险工、高新区画匠营子险工、东河区南海子险工、土右旗新河口和民利渠取水口等处查看黄河汛情。
每到一处武二斌都详细询问巡堤查险情况、险工险段抢护情况，并与当地政府有关领导和防汛部门负责人研究分析黄河汛情发展变化趋势，部署下一阶段防御工作重点。
武二斌强调，入汛以来，黄河上中游来水偏多，近期来水量大、历时长，各级各单位要牢固树立以人民为中心的思想，全力以赴做好黄河防汛工作，要做到守土有责、守土尽责，全力组织开展抢险救灾工作，zui大程度降低灾害损失；要严肃防汛纪律，加强督察督导，加强应急值守，确保人员全部上岗到位，加大巡堤查险力度，全面落实工作责任，细化抢险救灾措施，增强河北五星瓦尔特水陆两用全地形车驾驶培训，确保灾情能够快速处置；要密切关注汛情变化，做好应急抢护工作，确保防汛安全；要根据黄河上游来水情况，做好蓄滞洪区应急分洪准备工作。
九原区、稀土高新区、东河区、土右旗有关领导及水务部门有关负责人，市水务局主要领导和分管领导陪同调研。
三、河北五星电力设备有限公司的“冀虹.瓦尔特”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两用全地形车美国科勒（Kohler）4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射,电子点火技术配置参数：
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配置 |
8x8 车型 |
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发动机 |
美国科勒（Kohler）4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射发动机驱动。 |
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马力/排放/运行时间 |
23/747cc/8-10小时 |
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类型 |
美国科勒（Kohler）4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射,电子点火 |
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冷却/启动/制动 |
空冷/电动/液压 |
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操作 |
操纵杆安装在仪表盘上，基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作，以提供效率，增加灵活性，BSWF安全启动装置保证失误操控。 |
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控制器 |
右手变速转把油门。灯光开关，点火开关。 |
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离合器 |
采用Belt传动，SSC无极变速器（CVT）,zui大限度的提高发动机的传输功率。 |
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变速箱/驱动系统 |
使用PANETARY微分变速系统，具备结构紧凑,传动效率高,齿间负荷小,结构刚度大,便于实现动力换挡等特点/滚子链驱动机加工链齿，用spline连接到车轴，部件采用TS三重封闭设计，确保车辆部件的长期使用的安全性能 |
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车架 |
成型槽钢结构，高强和耐久焊接，聚酯粉末涂层提供持久保护 |
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车身/车底护板 |
真空成型高分子量聚乙烯/可选 |
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负载能力-陆地 |
454千克 |
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负载能力-水上 |
408千克 |
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牵引能力 |
635千克 |
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燃料容量 |
27公升，可视聚乙烯燃料箱 |
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载客人数 |
陆地6人，水上4人 |
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速度-陆地 |
19mp(30km/h) |
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