液压绞车结构：
液压绞车由摆线液压马达、行星齿轮减速器，制动器等组成。采用螺纹连接钢结构机架，配置梭阀，平衡阀等
安全控制系统，其结构紧凑、占用空间小，广泛用于船舶、码头和汽车等各种起重和牵引设备中。由于绞车自
带阀组，简化了液压系统，用户只需配备泵站和换向阀即可。
液压绞车的工作原理
当启动主电机时，由电动机转子通过弹性联轴器将动力传递到减速器的高速轴上，经过两级齿轮传动速后，再
由减速器的被动轴通过联轴器传递给主轴装置。若不断改变电动机的转向，可使卷筒进行缠绕或放松钢丝绳，
同时提升容器在井筒作上下往返，周期性运动。
液压绞车在结构上具有紧凑、体积小、重量轻、外形美观等特点，在性能上则具有安全性好、效率高、起动扭
矩大、稳定性好、噪音小、操作可靠等特点。
液压绞车的组成：
由主轴装臵、齿轮联轴器、中心驱动减速器、弹性联轴器、提升电动机、盘式制动器、液压站、斜面操纵台及圆盘式深度指示器等组成。
液压绞车安装与试运转
1、绞车的安装位置和方向，允许以滚简轴心为圆心，任意转换位
置。
2、绞车钢丝绳拉力方向见(图4)箭头所指方向，如需在阴影方向受拉力，需要与制造厂家商定。
3、安装底座板螺孔位置按(图2)。注意:固定螺栓的数量和规格必须符合规定要求，不得减少或用小直径螺栓代替。
4、绞车的底板安装，必须固定牢华，在使用中不得弯曲变形，安装后的不平度不得大于 0.5mm.否则会影明绞车平稳运转。
5、绞车安装就绪后，底座接触面应水平并受力均匀。
6、要保证绞车依筒轴线与滑轮结重面平直，滚筒中线与滑轮铅垂面火角不大于15度。
7、绞车的油路控制阀应是一个弹簧复位的H型三位四通阀，控制阀的安装位置，可根据操作需 要放在适当位置。