立体车库中防坠构造的两种运用方法
立体车库的防掉落设备构造方法有多种，在运用方法上整体分为两种，下面跟从小编一起来看一下立体车库的防坠构造的两种运用方法。
往常所说防坠器：防止转移器或载车板运转到位后处于空中静态方位时掉落的设备叫静态防掉落设备；与此对应别的一种即是动态防掉落设备，即可以防止转移器或载车板在运动进程时掉落的设备。不一样种类泊车设备，不一样操作方法（人车共乘式、准无人式、无人式）的泊车设备，对立体车库防掉落功能请求不一样。
静态防掉落设备首要适用于升降横移类、简便升降类机械式立体泊车设备。如对无人式、准无人式其它种类的立体车库，轿车或人员须进出转移器或载车板时，转移器或载车板存在有500mm以上高度落差，并有掉落也许，为防止升降转移器或载车板异外掉落，维护人员或物体，这些立体车库也应设置这种防掉落设备。
动态防掉落设备最有用最常用之一为安全钳和限速器了，首要用于人车共乘方法，底子在于有用维护人员等。在中国现行立体车库标准中对轿车专用升降机有如下请求：“在人车共乘的升降机中（除液压直顶式升降机外）均应设置安全钳和限速器”。不仅如此，在起重机械定期检验规矩中对安全钳和限速器更为明确请求，“强行驱动式和曳引驱动式升降机设置安全钳和限速器，速度大于0.63m/s的升降机设置的安全钳是渐进式安全钳，当升降机掉落或许降低速度大于限速器的动作速度时，安全钳可以动作，而且堵截驱动体系的电源，限速器和安全钳有型式实验证实”。
在电梯制作与安装安全规范中还请求：“若轿厢装稀有套安全钳，则它们应全部是渐进式的”。立体车库用液压直顶式升降，为防止转移器掉落而设置的防裂阀与油缸成刚性衔接，有多个并排油缸时，为防止多个防裂阀很难同步动作而导致转移器下落时倾斜，可共用一个防裂阀。