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湿毛巾有用吗？
答：初期有用，猛烈时无效，但有胜于无
在视频中，蔡姓消防员否认了湿毛巾的作用，称其“实验证明，根本挡不住高温和浓烟”，还因为寻找毛巾而移动到危险的地方，置自身于险地。
在以往的火场逃生经验里，将湿毛巾对折三次，叠成8层，这应该是最常见的宣教知识。难道有错？昨天，鄞州消防大队防火参谋郎园园表示，有实验数据可以证明，湿毛巾绝对是有效的。z89g88l5ysqw
“毛巾的折叠层数越多，除烟效果越好。折叠8层，除烟率约为60%，折叠16层，除烟率达90%以上。”但郎参谋同时表示，层数越多、含水量越大，也会导致透气阻力增大。因此，使用湿毛巾时，一般建议折叠8层为宜，含水量控制在毛巾自重的3倍以下。
那么，视频中为何称湿毛巾无效？郎参谋分析认为，这个说法是没错的，因为，在高温和浓烟条件下，湿毛巾确实不起作用，甚至连防毒面罩也够呛。但在火灾初始阶段，湿毛巾是必备的逃生装备。
“很明显，湿毛巾可以有效减少有害烟气的吸入，还能降低吸入空气的温度，防止呼吸道被灼伤。”郎参谋介绍说，湿毛巾是否有效得看具体情境，有胜于无。
至于另一个说法，称寻找湿毛巾耽误逃生时间。郎参谋认为，这个提法也是相对的。她举例，如果是在自己家里，知道毛巾和水源在哪里，10秒内就能找到，而逃生下楼需要10秒或更多的时间，还不知火势、浓烟如何，那么找湿毛巾是“磨刀不误砍柴工”。
在此，消防部门再次表示：湿毛巾捂鼻逃生，是写入了高等消防专业教材《消防基本技能(实践)》的做法，是国家应急广播推广的办法，还是日本国民防灾教育宣传片的指导做法。而日本是全世界防灾教育做的的国家之一，也将湿毛巾捂鼻逃生作为教学材料。
DIN75200标准名称：
车辆内饰材料阻燃测定
DIN75200标准目的：
目的是在小火焰的作用下对车辆内饰应用的材料的燃烧速度进行评价
DIN75200标准适用范围：
车辆包括：轿车、卡车、多用途车辆及其公共车辆
DIN75200机车内饰材料水平燃烧性能要求：
水平燃烧速率不超过每分钟100mm
DIN75200标准引用：
DIN可燃性材料的检测，煤气灯火焰作用下的阻燃性。
DIN 53906 织物的检验，阻燃性的垂直测定法，边缘火焰燃烧法
DIN 54333 织物的检测，阻燃性的测定，水平线测定法—从试样边缘点火
汽车内饰材料阻燃性能，防火性能 – 测试标准：
SAE J369聚合物内饰材料阻燃测试
TL1010汽车内饰材料燃烧性能
ISO 3795农业和林业用道路车辆、拖拉机和机具.内部装饰材料燃烧性能的测定
DIN 75200机车内饰材料燃烧性能的判定
95/28/EC 客车内饰材料燃烧性能测试
NF P熔滴测试
U.T.A.CT1 法国车辆内部装饰材料的燃烧性能
BMW N宝马汽车标准
DBL 5307 奔驰－汽车内饰要求和测试规范
GM L-T06-302G-79 通用汽车标准
Mitsubishi ES-X60410 三菱－氧指数测试
VW TL 1010 大众－汽车内部材料燃烧性能要求
Volvo STD 5031 沃尔沃－汽车内饰材料阻燃防火
GB 8410汽车内饰材料燃烧特性