维修车辆：凯迪拉克SRX 2010款 3.0L 豪华型
行驶里程：9.2W公里
车辆故障：发动机故障灯亮，发动机异响，变速行驶异响故障
接入电脑检测发现故障码：
PDTC历史状态：非历史记录自动清除DTC以来：通过和失败本次点火周期：没有运行MIL状态：未要求 。排气凸轮轴位置系统性能，缸列1.
PDTC历史状态：历史记录自动清除DTC以来：通过和失败最近一次测试：已通过本次点火周期：通过和失败MIL状态：要求。曲轴位置-排气凸轮轴位置不合理，缸列1.
此次为凸轮轴进排气链轮故障。故障表现为：冷车启动噪音大，热车后逐渐变小，启动时间过长，发动机故障灯亮起，伴随着动力下降。
凸轮轴进排气链轮损坏的危害：不更换凸轮轴调节轮，短期没事儿，以后会逐步严重，导致半路熄火无法启动。最终后果，正时调节误差太大，正时错乱，正时链条被拉断，导致活塞顶气门，发动机报废。
更换配件：凸轮轴正时进排气链轮(正时调节器)，正时一套，左前轮轴头，变速箱油管一套，油液，链条，滑轨。拆卸时候需要注意的是：一定对好正时。末清理油污。都更换完毕，逆向安装。试车故障问题已解决。
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