钢波纹管涵的施工关键技术主要有以下几点：
一、施工季节应严格控制，防止在冰冻季节施工影响工程质量
施工控制技术波纹管涵的施工关键技术主要有以下几点
⑴施工季节应严格控制，防止在冰冻季节施工影响工程质量。
⑵寒冷冰冻地区对基础换填材料要求较高，特别是对粉黏粒含量应严格控制，以防止产生严重冻胀导致涵管破坏。
⑶基础与涵管侧面、顶部的填料应分层碾压，压实度达到要求，否则易引起涵管应力集中、涵管变形和涵管两侧的跳车。
⑷为防止施工过程中管滚动出现偏移轴线的现象，可在压实后的地基表面刻深约20cm槽呈凹弧形以安放涵管；同时两侧回填时分别回填D/4、D/2、D(D为管径)高度且两侧分别压实(不至于形成过大的侧压力)。
⑸波纹涵管拼装应严格控制涵底纵坡，并加强管节的防腐措施，确保涵洞使用性能和服务寿命满足要求。
⑹基础放样时应根据设计要求或工程经验，针对不同地区在涵管纵向适应预留一定的预拱度，如软土地区预拱度可控制在0.5%左右;较长涵洞施工中必须考虑一定的预拱度。
⑺管节在运输。装卸过程中，应采取防碰措施，避免管节损坏。
反开槽回填法施工技术根据青藏公路、青藏铁路和G214线波纹管涵洞的反开槽施工经验，在波纹管涵洞施工中应注意以下关键问题。
二、运输与装卸，涵管在运输装卸过程中，应采取防碰撞措施，避免管节损坏或碰伤防腐蚀层，涵管装卸应采用吊具进行，不允许采用滚板或斜板卸管。
三、基础，金属波纹涵管洞基础应结合土质、路基填土材料和高度，设置预留拱度。基础采用沙烁回填时压实度应按重型压实标准达到设计压实要求。
四、波纹管涵成品质量，管节端面应平整并与其轴线垂直;斜交管涵进出水口管节的外端面，应按斜交角度进出处理。
五、敷设，管节安装从下游开始，使接头面向上游；每节涵管应紧贴于垫层或基座上，使涵管受力均匀；所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。如管壁厚度不同，应使内壁齐平。在敷设过程中，应保持管内清洁无赃物，无多余的砂浆及其他杂物。任何管节的位置设置必须准确，尽可能采用吊装设备敷设到位。在软基上修筑涵管时，应对地基进行处理，方可在上面修筑涵管。
六、接缝，涵管接缝宽度不应大于10MM，用就有弹性的不透水材料填塞接缝的内、外侧。当管节采用套环接缝时，应按接缝形式分别采用沥青麻絮、水泥砂浆或沥青砂浆填塞所有接缝，使其稳固、耐久、不漏水。在填塞沥青砂之前，应在管的外表面和套环内套面涂刷沥青涂层，以增强其黏性，并采取措施以免沥青砂外漏。管节接头盒进出口不得漏水、渗水。
七、进出水口，进出水口的沟床应整理顺直，使上下游水流稳定畅通。
八、回填，涵洞处路堤开槽宽度宜小于4倍孔径范围+涵直径，同时按水平分层，对称地按照要求的压实度填筑、夯实。用机械填土时，涵洞顶上填土厚度必须大于0.3M时，才允许机械通过。
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1、 波纹涵管应用于公路养护工程时，待涵身及洞口主体部件运至施工现场后，施工单位才能开始拆除旧涵洞的工作，在拆除旧涵洞的同时，抓紧基础材料的备料工作，备料完成，并经过检验合格后方可进行基坑的开挖工作，波纹涵管应用于新建公路工程时，在购运涵管的同时可抓紧基础材料的准备和路基的开挖工作。
2、 涵洞两侧经过低洼积水地带时，需要先设置围堰、抽排积水，必要时还需清除并换填部分淤泥。
3、 进出口可采用由厂家制造的金属波纹涵管，在只管和路基边坡同坡率的斜上开口两种形式。
4、 有冲刷的波纹涵管进出口应根据需要设相应的调治构筑物，同时洞口应按地形条件作必要的处理，放置洞口受冲刷，影响涵洞的泄水能力。
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