高速公路出入口混凝土地面起砂了怎么处理呢？每条高速公路上都设有很多的出入口，这些出入口可以进出不同的城市，相对于高速公路来说，高速公路出入口的路面宽度相对来说要窄一些，因此，高速公路出入口混凝土地面起砂后，为了不影响出入口的正常使用，我们就不能长时间的封闭起来修补，而应该对出入口的路面采取快速修处理方法。
高速公路出入口混凝土地面起砂快速的处理办法是什么呢？ 混凝土地面起砂快速处理办法的核心在于要缩短混凝土路面起砂修补后的养护时间，对混凝土路面起砂有过修补经验的人应该都知道，混凝土路面修补后并不能马上投入使用，而是需要养护一段时才能用，而作业面修补后的养护时间是非常费时间的，有一些路面修补后可能需要塑料膜封闭起来养护一到两天，这么长的养护时间显然不适合高速公路出入口起砂修补，高速公路出入口混凝土路面起砂的修补应该缩短养护时间，如果能在修补后的一两个小时内就开放使用无疑是比较理想的一个状态，混凝土路面起砂修补后一两个小时可以开放使用吗？如何来做到呢？ 高速公路出入口混凝土地面起砂快速处理办法是什么呢？
答案已经显而易见，那就是使用混土路面快速修补料来缩短混凝土路面修补后的养护时间，养护时间越短，混凝土路面七放交通的时间就越短，越快，尤其是适用于高速公路出入口这些特殊路段混凝土路面病害的修补。
路朗路桥混凝土路面表层病害修补料就属于快速修补材料，不仅材料的粘结力和强度高出普通材料的2倍，用这种材料修补后的养护时间也大大缩短，为了满足特殊道路病害抢修的要求，可实现病害治理后一小时快速开放通车的目标，将道路修补对交通所造成的不利影响大大降低，对于那些车流量较大，地理位置特殊的混凝土道路，用路朗路桥混凝土路面快速修补料来解决路面是非常适合的。