专业生产供应304国标不锈钢等径三通、异径三通_坤航管件 沧州坤航管件有限公司不锈钢管件八大检验标准：不锈钢管件的产品合格证书应包括化学成份、力学及工艺性能和合金钢管件的金相分析结果，如发现指标不符合标准，应从该批管件中抽2%且不少于一件，复查其硬度和化学成分。无缝不锈钢管件不得有裂纹、疤痕、过烧几其它有损强度和外观的缺陷，内表面应光滑，无氧化皮，应无影响强度的麻点、结疤、缺肩、重皮等缺陷。不锈钢三通、弯头、异径管和管帽等应测量其外径、壁厚、椭圆度等尺寸应用于高压管道的不锈钢管件应抽2%且不少于一件，进行表面无损探伤，如有缺陷应予以修善。修善后的壁厚不应小于公称壁厚的90%。法兰偏差应符合规定。紧固件的螺纹侧面粗糙度应符合要求。螺母与螺栓应配合良好，对于设计压力大于10MPa或设计温度高于350°C及低于-40°C管道的螺栓、螺母硬度应符合要求。高压管道的不锈钢管件检查合格后，应按要求填写检查验收记录。
不锈钢三通是用于管道分支处的一种管件。目前通常所采用的工艺有液压胀形和热压成形两种。热压成型流程：三通热压成形是将大于三通直径的管坯，压扁约至三通直径的尺寸，在拉伸支管的部位开一个孔;管坯经加热，放入成形模中，并在管坯内装入拉伸支管的冲模;在压力的作用下管坯被径向压缩，在径向压缩的过程中金属向支管方向流动并在冲模的拉伸下形成支管。整个过程是通过管坯的径向压缩和支管部位的拉伸过程而成形。液压胀形流程：三通的液压胀形是通过金属材料的轴向补偿胀出支管的一种成形工艺。其过程是采用专用液压机，将与三通直径相等的管坯内注入液体，通过液压机的两个水平侧缸同步对中运动挤压管坯，管坯受挤压后体积变小，管坯内的液体随管坯体积变小而压力升高，当达到三通支管胀出所需要的压力时，金属材料在侧缸和管坯内液体压力的双重作用下沿模具内腔流动而胀出支管。
不锈钢三通等零件的热处理包括加热、保温和冷却等基本过程，在冷却过程中和加热不当均有可能形成热处理裂纹。例如零件的加热速度过快、表面增碳或脱碳、过热和过烧等则容易引起零件表面与内部组织应力的不同，会出现表面热处理裂纹的出现。另外钢铁零件结构设计不合理、材料选用不当、加热和冷却的温度控制不正确、冷却介质不合适以及操作失误等同样有热处理裂纹等缺陷的发生，常见的热处理淬火裂纹基本类型。1)纵向裂纹又称轴向裂纹，它发生在完全淬透的工件上，是由于表面产生的切向拉应力比轴向拉应力大，超过了该区域的断裂强度而形成的。2)横向裂纹又称弧形裂纹，裂纹产生于内部，以防射状向周围扩展，该类裂纹出现在下列状态下：未淬透时，在工件的淬硬区和非淬硬区的过渡处有大的轴向拉应力，引起横向裂纹，表面淬火时，硬化区与非硬化存在较大的切向或轴向拉应力。
不锈钢三通的质量控制：1.在源头上控制不锈钢三通的质量，我厂不锈钢三通全部都是有无缝管制作而，这就可以保证我们的不锈钢三通的次品率很低很低。大家都知道每一个型号的三通在生产的时候机器所使用的力道都是一样的，因为一个型号一套胎具，但是假如管子的质量不一样的话，但是我们么不能从肉眼看出他们的不同点来于是便一个力道挤压，可能有的型号挤破了，但是有的型号却还未成形，这样我们无法控制次品率的降低。2.胎具要即使检查，胎具破损气密性降低也是影响不锈钢三通破损的重要原因，当然一套胎具的投资也是很大的，往往舍不得更新胎具造成的破损也是在所难免的。3.技术工人的培训也是很重要了，我厂有3个对不锈钢三通的生产技术很厉害的人员，他们不仅能生产更能修设备。所以每次来了不锈钢三通和非型号的三通我厂都会有专门的技术性资料和文件可以供其查阅。
