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现代意义上的物流管理出现在20世纪80年代。人们发现利用跨职能的流程管理的方式去观察、分析和解决企业经营中的问题非常有效。通过分析物料从原材料运到工厂，流经生产线上每个工作站，产出成品，再运送到配送中心，好后交付给客户的整个流通过程，企业可以 很多看似高效率却实际上降低了整体效率的局部优化行为。因为每个职能部门都想尽可能地利用其产能，没有留下任何富余，一旦需求增加，则处处成为瓶颈，导致整个流程的中断。电子商务物流又称网上物流，就是基于互联网技术，旨在创造性的推动物流行业发展的新商业模式；通过互联网，物流公司能够被更大范围内的货主客户主动找到，能够在全国乃至范围内拓展业务；贸易公司和工厂能够更加快捷的找到性价比好适合的物流公司；网上物流致力把范围内 数量的有物流需求的货主企业和提供物流服务的物流公司都吸引到一起，提
众所周知，物流成本高是制约我国物流业发展的主要原因之一。我国物流水平相比较发达国家有很多差距，这需要我们对物流成本实施有效的管理和控制。而在管理和控制之前，全面地了解其影响因素将会使管理活动针对性强，达到事半功倍的效果。在分析出我国物流成本影响因素的基础上，我们提出的宏观、中观、微观的策略将有助于系统、全面的降低整体物流成本、提高物流的效率和质量。 存货可得性是指当顾客下订单时所拥有的库存能力。目前，存货储备计划通常是建立在需求预测的基础上的，而对特定产品的储备还要考虑其是否畅销、该产品对整个产品线的重要性、收益率以及商品本身的价值等因素。存货可以分为基本库存和安全库存。可得性的一个重要方面就是厂商的安全库存策略，安全库存的存在是为了应付预测误差和需求等各方面的不稳定性。
许多厂商开发了各种物流安排方案，以提高其满足顾客需求的能力。一家厂商可以经营两家仓库，其中一个指定为主要仓库，而另一个作为后备的供给来源。主要仓库是厂商用于输出其绝大多数产品的地点，以便利用自动化设施、效率及其所处地点的优势。一旦主要仓库发生缺货时，就可以利用后备仓库来保证一定的客户服务水平。