关于石油管线钢
7月11日，又一批90毫米厚EH47CAS鞍钢船用止裂钢轧制完成。近两周，鞍钢正全力组织该品种规格的止裂钢生产，拉开为中标的9艘全球大箱位22000箱集装箱船供货的序幕。此次鞍钢中标的9艘集装箱船船东为法国达飞集团，该船长400米，宽61.3米，平均航速为18节，重量近22万吨，载箱量22000箱，为目前全球大载箱量，可满足全球严格排放限制区域的排放标准。该船技术先进、性能优良、节能环保，代表着中国造船的高水平。此次供货合同的签订进一步巩固了鞍钢作为世界超大型集装箱船用止裂钢生产中心地位。
自2015年一波订单集中释放后，超大型箱船的需求陷入谷底，市场回归沉寂。在这样的严峻形势下，鞍钢并未停止研发生产的脚步，利用鞍钢股份鲅鱼圈分公司5500毫米的产线，加强技术储备，在保证产品质量性能的基础上，不断向超长、超宽、超厚规格挑战。针对集装箱船用止裂钢所需的高强度、低温韧性、高止裂性、易焊接等关键特性，鞍钢创新关键工艺和技术，形成高精度超宽厚板轧制控制、高等级表面质量等一系列核心技术。凭借目前国内具备90毫米厚止裂钢生产能力和供货业绩的企业，鞍钢中标9艘全球大箱位22000箱集装箱船用止裂钢。
船舶及海洋用钢一直是鞍钢的“拳头”产品，作为我国早实现大厚度止裂钢国产化的企业，鞍钢自主研发生产的止裂钢曾成功应用于我国自主设计建造并于2017年9月下水的两艘20000箱超大型集装箱船、两艘国产改装船等大船中，目前国内市场占有率达80%，为打造我国海上“新名片”贡献鞍钢力量。
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一是企业管理的问题。国营钢铁企业管理粗放问题需要进一步深化改革，民营钢铁企业的管理水准与研发投入需要增强；对下游用户的个性化服务需要提升。二是环境问题。目前钢铁企业环保问题越来越突出，大城市对钢铁企业投资已经不欢迎了，就是因为环境问题。三是电子商务。随着电子商务的发展与法律法规的健全，电子商务是发展的趋势。四是品牌建设。钢铁企业要树立起以用户为导向的品牌建设意识。五是重视期货市场。期货市场所具有保值、避险的功能，希望钢企认真学习期货方面的知识。
山东君晟宏达钢材有限公司 主要依托国家著名山东钢材市场资源，生产加工各种规格和几何形状的钢板切割件产品。品种包括12大系列160多个钢种，规格齐全。数控车间拥有先进的自动化机械设备，主要有数控火焰切割机二台，可生产加工8-600mm厚、≤4.6m宽、≤15m长的钢板切割产品，在生产各类高质量、高技术含量的中厚、特厚、特宽板材异型件上具有设备、工艺、生产技术、质量监督等领先优势
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8月21日下午5时许，第一卷海蓝产品从冷轧总厂彩涂分厂彩涂一号线顺利下线，各项性能指标均符合要求。这也标志着已经停产近四年的冷轧总厂彩涂一号线热负荷试车成功，正式恢复生产。
2016年4月，公司就提出了“提质增量，振兴彩涂”的战略规划，依托彩涂APQP小组，通过稳定的质量及有效的市场推介，使得马钢彩涂产品逐渐赢得了广大用户的认可。特别是马钢品牌建设工作全面强化以来，马钢彩涂板产品“牵手”国际、国内知名企业，市场需求量和影响力与日俱增，彩涂二号线单线生产已无法满足纷至沓来的市场订单。因此，公司对彩涂一号线复产开始进行认真谋划。
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8* + 32吨
+ 98吨
+ 32吨
+ 98吨
+ 78吨