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2、货物仓 储和暂存、中转
3、承接整车、零担业务
4、货物运输安全
5、商品打包，订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装
6、为个人和公司提供长途搬家业务
7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输
8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务
9 、普通、高级化妆品；钢琴专业搬运、包装的运输业务
10、提供专业小轿车托运业务
物流服务是服务业的重要组成部分,在生产性服务业中发挥着越来越重要的作用。大力发展物流产业是我国的产业发展战略,而创新则是物流企业持续发展的源泉和动力。本文的目的就是要研究影响物流企业服务创新的因素,从而为物流企业的创新实践提供支持。 论文采取规范研究与实证研究相结合、定性分析与定量分析相结合的研究方法,紧紧围绕物流企业服务创新的影响因素这个核心问题,从其来源、结构分析到构建“主体—过程”的二维模型逐步从理论和实践两个方面展开。 首先,本文论证了物流企业服务创新的影响因素来源。从两个角度进行了研究：一是分析了基于企业边界的创新影响因素的来源,得出来源于内部的5个和外部的7个影响因素；二是进行了基于能动性的物流服务创新影响因素分析,从能动性的角度,构建了“主体—客体—环境”三角概念模型。在该模型中,顾客、员工、供应商、合作伙伴、公共部门5个方面构成了“主体”的内容;“环境”则包括一般的外部圈层(技术知识、社会环境、制度)和内部圈层(企业战略、管理水平、组织结构、运作流程)；并论证了两个基本假设：主体对物流服务创新的产生具有直接的正向影响,环境对物流服务创新产生具有间接的正向影响。